（記者陳志仁／新北報導）常言道，「馬路如虎口」；對視障者而言，要過馬路更是危機重重！新北市近期針對市區重要路口增設「導盲行穿線」，輔以布榖鳥或蟋蟀聲的有聲號誌，讓視障朋友能更安全地過馬路，後續交通局並將依據視障團體的建議，擇定30個捷運站優先設置。
圖／視障者施芸婷在通過十字路口時走「導盲行穿線」，認為更有所依循、也更安全。（新北市政府社會局提供）
這項創新性作法係由愛明發展中心倡議，社會局在道安會報中提案建議所促成；愛明發展中心主任莊琇吟表示，視障者手持白手杖在穿越雙向通行的路口時，難以運用車流聲判斷可否通行，也看不見秒數，部分路口雖設有有聲號誌，但易受周遭車流聲干擾或周遭鄰居反應。
莊琇吟建議交通單位設置「導盲行穿線」，並採直向設計，以利視障者順利過馬路；在一項名為「視障者友善環境改善」座談會中，指出有聲號誌按鈕設置的位置、高度或按壓後燈號是否改變，視障者難以判斷，因此也建議有語音速度的快慢以供判斷，協助視障者行動安全。
交通局交通管制工程科長林昭賢說，目前全市有45處路口設置「視覺功能障礙引導標線」（即導盲行穿線），及37處「視覺功能障礙語音號誌」（即有聲號誌）；今年起更已經在捷運板南線府中站、板橋站，及淡水信義線、中和新蘆線等捷運站點周邊路口增設「導盲行穿線」，並請愛明中心協助提供視障者出入最多的30個站點做為優先設置，並擇其中9個站點導入「智慧有聲號誌」。
社會局長李美珍補充，新北市身障人口在7月底已突破18萬人，其中視障朋友高達8千多人，為考量視障者行的權益，在道安會報中提案建議增設「導盲行穿線」，以提升視障者行的安全；視障者曾治平、施芸婷認為有了「導盲行穿線」的輔助，讓他們在穿越馬路十字路口時，確實更有所依循、也更安全。
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