曾經陪著大家通學通勤的人行陸橋，在不同的時空背景下已失去原先的作用，反而可能對通行環境造成安全疑慮，新北市政府秉持「以人為本」的理念，致力推動無障礙空間，採取「城市減法」的概念，將低使用率的人行陸橋逐步拆除，截至今年12月底，已拆除57座使用率不高的陸橋，天際線豁然開朗，街景更加美觀，呈現嶄新的市容面貌，並持續提供友善的通行環境。
一座座人行陸橋，承載著那些年的歲月故事，隨著時代變遷，許多早期陸橋的功能漸被平面道路的斑馬線取代，而且由於陸橋結構龐大，不僅佔據人行道，還成為治安死角，影響行人通行和安全，需要與時俱進來場城市更新。
從100年拆除第一座林口醒吾陸橋開始，100年至107年共拆除10座，108年至112年共拆除43座，至113年最近一座拆除的中和長壽陸橋為止，13年來成功拆除三峽光明陸橋、三重明德路橋等57座低使用率的人行陸橋。
具有歷史意義的陸橋，實際拆除前須經過審慎討論，先依循「新北市人行陸橋存廢SOP」程序，邀集地方民意代表、里長和當地居民等共同會勘，取得共識後試辦封閉，過程中不斷蒐集民眾意見、改變民眾通行習慣，一步一步漸進作業，最後才進行拆除工程。
陸橋功成身退，一起走過的情感不滅，市府拆除使用率低的陸橋後，會在原橋墩處設置QR code磚面，讓大家透過手機掃描，連結至記錄陸橋歷史的橋誌，重溫這些曾陪伴大家的橋梁記憶。
未來將陸續評估其他使用率低的陸橋，在保存與廢除之間取得平衡，降低陸橋維護經費、提升市容景觀，達到市府及居民雙贏效果，共創更好的生活品質。
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