根據外媒《Carscoops》今（17）日報導，隨著加拿大政府調降中國電動車進口關稅，全球電動車龍頭比亞迪（BYD）正重新啟動進入加拿大市場的計畫，並考慮在當地建立生產基地，此舉恐將使北美地區成為比亞迪擴展版圖的關鍵跳板，甚至可能間接叩關美國市場。
報導指出，加拿大已於今年稍早宣布，將把中國電動車的進口關稅從原先的100%大幅調降至6.1%。儘管這項優惠設有年度配額，初期為每年4.9萬輛，並在五年內逐步提高至約7萬輛，但此政策變化已重新為比亞迪打開加拿大市場大門。
比亞迪執行副總裁史黛拉·李（Stella Li）在巴西一場活動中證實，公司已將重返加拿大市場納入考量，甚至不排除在當地設立製造廠。李女士同時明確表示，比亞迪傾向於單獨進入市場，不認為與加拿大國內夥伴合資是可行的選項。
在此之前，比亞迪曾因加拿大於2024年底實施的100%高關稅政策，一度擱置了進軍該國的計畫。如今政策轉變，為其帶來了新的契機。分析人士認為，加拿大不僅能提供比亞迪在北美地區的立足點，使其能在當地生產並銷往本地市場，更可能成為其進入美國市場的間接途徑。
透過收購現有汽車製造商，是比亞迪擴大全球影響力的另一項戰略考量。李女士向《Bloomberg》透露，比亞迪對收購傳統汽車品牌抱持開放態度，並正在評估潛在的收購標的。此種策略在業界早有先例，例如中國吉利汽車（Geely）透過收購富豪汽車（Volvo）擴展全球版圖，而上汽集團（SAIC）也成功重塑MG品牌，使其成為電動車市場的重要玩家。比亞迪若循此模式，有望繞過美國對中國汽車的直接貿易壁壘，達成進入美國市場的目標。除了比亞迪，據傳吉利與奇瑞（Chery）等中國品牌也正積極評估進入加拿大市場的機會。
