根據《彭博社》與多間外電綜合報導，隨著荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）局勢惡化導致中東能源供應中斷，川普（Donald Trump）政府趁勢深化亞洲布局。美國內政部長伯格姆於東京宣布，美國已與亞太盟友達成總值高達 560 億美元（約新台幣 1.8 兆元）的能源合作協議。此舉不僅強化了川普的「能源主導」戰略，更凸顯亞洲國家正加速脫離對中東動盪地區的依賴。
這些協議源自於近期舉行的印太能源安全論壇，其中最具指標性的合作之一，是Venture Global與Hanwha Aerospace簽署為期20年的液化天然氣供應合約，年供應量達150萬噸，象徵長期能源合作關係的建立。
美韓日能源鏈成形 560 億美元大單細節曝光
上週末於東京舉行的「印太能源安全論壇」促成了多項跨國合約：
- Venture Global 與韓華航太（Hanwha Aerospace）：簽署為期 20 年的長約，自 2030 年起每年供應 150 萬噸液化天然氣（LNG），這也是韓華集團跨足能源分銷的關鍵里程碑。
- Delfin LNG 浮動設施計畫：總投資額達 140 億美元，結合日本商船三井（MOL）與南韓三星重工（SHI）的技術與資金，預計在路易斯安那州外海建立年產 1,300 萬噸的出口基地。
- 阿拉斯加能源專案：Terra Energy Center 將與現代重工（HHI）合作，為阿拉斯加 1.25 GW 的發電計畫提供關鍵設備。
物流優勢超車中東 阿拉斯加至亞洲僅需8天
美國環保局長澤爾丁（Lee Zeldin）指出，荷莫茲海峽危機使亞洲市場深刻體認到「分散供應」的迫切性。澤爾丁分析，由於航道受阻，中東原油已成為全球最昂貴的油品；相較之下，美國具備顯著的地理與安全優勢。例如，從阿拉斯加運輸能源至亞洲僅需 8 天，遠低於中東出發的 28 天，且無須擔憂海峽遭到封鎖。
「能源主導」雙贏策略 關稅與安全間的博弈
川普政府將此定性為「能源換取市場」的雙贏政策。儘管部分分析家擔憂美國的關稅壓力可能是促成採購的「威脅手段」，但面對中東戰火，日韓等高度依賴進口的國家已選擇將「物流可靠性」置於貿易政策之上。
內政部長伯格姆強調，美國正憑藉其不斷攀升的產能，成為盟友最可靠的能源夥伴。雖然部分觀察家對美國未來環保政策轉向仍存疑慮，但目前的 560 億美元承諾已明確顯示，亞洲各國正砸下重金，將能源供應的重心從波斯灣移往太平洋。
