圖說： 桃園持續打造人本交通，通學廊道改善已完成96校邁向120校目標。（ 圖/工務局提供）
【大成報記者袁慧心/桃園報導】桃園市政府積極落實「人本交通」施政願景，持續推動人本環境營造與城市永續發展，優先針對國中小周邊通學環境進行全面改善，致力為學童打造安全、友善的步行空間。養護工程處表示，截至目前全市已規劃141所學校通學廊道改善工程，已完成96所，成果逐步展現，未來將持續擴大推動，打造更完善的校園周邊通行環境。
圖說： 桃園持續打造人本交通，通學廊道改善已完成96校邁向120校目標。（ 圖/工務局提供）
養工處指出，針對改善規模較大及經費需求較高之案件，由市府工務局統籌協助推動，其中中央補助案件共52所，總經費約新臺幣7.09億元。目前已獲內政部國土管理署及交通部核定51所校園改善計畫，總經費約7億元（含中央補助5.74億元），相關工程將陸續於115年完成。原訂115年底完成100所學校改善之目標，亦已上修至120所，展現市府加速推動人本通學環境的決心。
在工程內容方面，通學廊道改善除提升人行空間品質外，亦強化整體交通安全設計，包括行人穿越道退縮、設置行人庇護島、路口轉角擴大（街角擴大）、無障礙斜坡道優化等措施，有效降低人車衝突風險。同時透過鋪面改善與無障礙串聯設計，兼顧高齡者與行動不便者需求，逐步翻轉以往以車為主的道路型態，營造以人為本的街道環境。
圖說： 桃園持續打造人本交通，通學廊道改善已完成96校邁向120校目標。（ 圖/工務局提供）
除校園通學環境外，市府亦將人本理念延伸至整體生活空間，改善範圍涵蓋復興、蘆竹、龜山、大溪等多個行政區，透過道路品質提升與路口安全優化，全面提升市民日常步行環境。
此外，為進一步整合人行空間，養工處推動「漫步桃園。好生活」計畫，跳脫以往單一路段改善模式，改以「點、線、面」整體規劃，串聯車站、學校、公園及廟宇等至少三處行人熱點，形塑完整步行生活圈。該計畫預計4年內完成全市12處生活圈改善，115年度將優先於桃園區、中壢區及蘆竹區推動示範計畫，逐步擴展人本交通成果。
養工處強調，未來將持續以「安全、友善、永續」為核心，結合節能與環境友善理念，打造人車共融、行人優先的宜居城市，讓市民與學童都能安心行走、放心通學。
