荷蘭監管機構已批准特斯拉（Tesla）旗下需要人類監督的「全自動輔助駕駛」（Full Self-Driving Supervised, FSD Supervised）軟體，可在該國高速公路與城市街道上使用，這是這項技術在歐洲的首例。此一批准為特斯拉在歐洲市場拓展自駕技術版圖，寫下重要里程碑。
根據《Gulf Daily News》報導，荷蘭車輛管理局（RDW）在歷經超過十八個月的測試與分析後，於日前正式發出許可。RDW表示，這套駕駛輔助系統在適當使用下，對道路安全能產生正面效益。特斯拉的FSD Supervised技術具備車輛轉向、煞車與加速的能力，但仍強制要求駕駛人保持警覺並隨時準備接管。
特斯拉期望這次在荷蘭的批准，能進一步促使其他歐盟國家跟進。該公司主要仰賴攝影機與人工智慧（AI）來建構其自駕系統，這與多數車廠採用多元硬體感測器的方法有所不同。據Morningstar分析師Seth Goldstein預期，FSD在荷蘭及後續歐洲監管機構獲得批准，將有望在未來數月內提升特斯拉在歐洲的銷售表現，因消費者將樂於嘗試這項新技術。荷蘭是特斯拉在歐洲電動車最受歡迎的市場之一，約有十萬輛符合資格的Model 3與Model Y車輛可安裝FSD軟體。
值得注意的是，RDW強調，歐盟地區的FSD Supervised版本與美國版本並不相同，主因是歐盟對於安全規範的要求更為嚴格。美國的FSD軟體目前正因多起車禍與交通違規報告，面臨消費者訴訟與聯邦政府調查。此外，特斯拉的FSD系統在歐洲市場已更新至第十二版神經網路架構，並符合聯合國R-171標準，這是歐洲獲得監管批准的先決條件。
RDW後續將向歐盟執委會提交申請，以期在整個歐盟範圍內認證這項技術。若要獲得歐盟全境批准，需要相關委員會的多數票支持；即便未能取得，個別成員國仍可自行決定是否允許。特斯拉預期，歐盟範圍內的批准有望在今年夏季期間達成。此舉不僅為特斯拉在歐洲市場注入強心針，也預示著未來歐洲地區對於AI驅動車輛技術的審核態度可能產生轉變，有助於推動歐盟自動駕駛相關法規的統一討論。
