據日本媒體報導，美伊戰爭造成鋁原料短缺，日本製造商成為最大的受害者。報導指出，中東是日本最大的鋁材來源，而荷莫茲海峽遭封鎖影響到日本獲得鋁材，迫使企業必須減產，或是緊急尋找替代供應來源。（葉柏毅報導）
據報導，受鋁材短缺影響最嚴重的，是包括豐田汽車公司在內的汽車及零部件製造商。根據日本汽車行業協會數據，日本國內的汽車企業，約有70%的鋁，依靠中東進口。從今年二月底美伊衝突爆發以來，鋁價已經上漲約13%。
專門從事汽車零部件製造的加藤輕金屬工業公司執行長加藤大樹表示，現在它們在製造汽車零件時，就已經有困難，使得它們必須節省資源，不能浪費。據中東最大鋁生產商估計，至少需要1年時間，才能恢復全面生產，這使得日本汽車業及零部件製造產業，相當傷腦筋。
摩根大通分析師警告，以鋁為主要製造原料的行業，已經進入1個難以輕易走出的「黑洞」。就算美伊達成和平協議，關鍵的荷莫茲海峽重新開放，但鋁材進出口，要回到戰前的水準，可能需要好幾個月的時間。
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