東京晴空塔
東京都墨田區／六三四公尺
◆ 誕生
自二○一二（平成二十四）年五月開放營業以來，東京晴空塔短短幾年就奠定了東京地標的地位。它是世界最高的自立式電塔，不僅在國內享有人氣，也是國外許多人造訪的一大觀光名勝。
東京晴空塔建設的目的，是負起東京鐵塔原有的電波塔功能。由於都內兩百公尺級的高層大樓不斷增加，為了發射穩定的訊號，需要建設高六百公尺的電波塔來取代東京鐵塔，二○○三（平成十五）年，NHK與民營的五家電視台合力展開「東京六台推動新塔企畫案」。
企畫第一要務就是選擇新塔的建設用地。經過討論，第一候選地是墨田區的押上、業平橋地區，第二候選在埼玉市，二○○六（平成十八）年三月，敲定第一候選地，那裡是東武鐵道總社前方的貨物列車休息站舊址，押上、業平橋地區有四線鐵路交錯，是它獲選的原因，不但方便連接成田國際機場或東京國際機場（羽田機場），而且周邊有淺草、隅田川、國技館等保有江戶風情的觀光資源，也是重要原因。
即將展開超過六百公尺的高塔建設前，有許多狀況未能受到建築基準法的規範，約花了一年時間像是放飛氣象觀測氣球等，進行種種調查。二○○八（平成二○）年三月，鎖定六個候選名稱進行選拔，同年六月，在民眾投票中獲得最多票數的「東京晴空塔」（原名為東京天空樹〔Tokyo Sky Tree〕）雀屏中選。有識者之一評價「令人想到傑克與豌豆的童話」，有夢想與希望的象徵的含意。從○○塔到○○Tower的變遷歷史，代表二十一世紀的「東京晴空塔」為塔名增添了新氣息。
技術的創新
東京晴空塔只有三隻腳，三腳形成邊長六十八公尺的正三角形。若想以最少建材保持穩固、在狹窄建地內不會給人壓迫感的話，最理想的答案就是三角形。三隻腳令人想起古代中國用的鼎（三足鼎立），外觀也給人安定感。實際上，現場作業團隊也分成「北鼎」、「東鼎」、「西鼎」，讓人感覺現場都已自然而然的認同這個概念。說到鼎這個字，在形容定立新都時，也會用「定鼎」這個詞語來表現。雖然東京鐵塔依然是不可撼動的地標，但是晴空塔作為東京的新地標，三腳也許是再合適不過的建築模式。
且不管是不是推測，三腳在塔的歷史上來說，也是劃時代的。從艾菲爾鐵塔開始，塔一向都是四腳，在日本，從塔博士內藤多仲的設計開始，電波塔四腳的形象也深植人心，多年來，一直傳承著這項傳統。而且，晴空塔自地面到海拔三百公尺附近之間，剖面是從正三角形變化為圓形，形狀相當獨特。變化為圓形是為了讓風的影響減至最低，同時確保能均等看見三百六十度的景色。為了達成這樣的變化，晴空塔的輪廓設計，運用了日本傳統木造建築中常見的「拱形」和「弧形」曲線。這個獨特的設計使得每個角度看到的晴空塔，輪廓都不太一樣，而另一個意圖則是讓景觀有所變化，成為舒適、沒有壓迫感的造型。
支撐晴空塔的五重塔創意
說到晴空塔運用的日本傳統，最有名的是「心柱制振」，它的制振裝置參考了日本傳統木造建築「五重塔」中的「心柱」構造，因而以此命名。五重塔中心設置了一根心柱，加強了對搖晃的抵抗，其中原因尚未百分之百破解，但是五重塔在地震中倒塌的案例確實並不多見。晴空塔也和五重塔同樣，在結構上具有獨立的心柱，心柱的內側竟然還設置了避難階梯。據說只有在逃生訓練等特別的機會，才能進入心柱之中。
◆ 仰望
孕生出新的展望和景觀軸
晴空塔的周圍幾乎沒有高層大樓，所以，從下往上一覽全塔的景觀軸，不只一個。墨田區和台東區等地區，不時會在道路的盡頭，意外的看到晴空塔現身，此外流經東京晴空塔旁邊的北十間川也是景觀軸之一，你可以看到塔倒映在河面的情景，被稱為「逆生樹」。而墨田區由於路旁的電線杆全面地下化，努力製造與塔相合的景觀。
由於晴空塔的高度，所以從很多地點都能看到它。天氣晴朗時，全首都圈都能看得到。古有〈富嶽三十六景〉，而今日，想必日夜都有相機對準它，從各角落創作出現代版的〈晴空塔三十六景〉吧。
映出藍白色調的採光「精華」與「雅緻」
傲然而立的晴空塔，塔身用了原創的顏色來塗裝，名為「晴空塔白」，並以日本傳統藍色中最接近白色的「藍白」色為基底。從這種傳統工藝「藍染」過程產生的顏色中，感覺得到在下町生息的工匠文化。由於不是純白，不會反射風景，反而有種融入其中的典雅。
晴空塔的夜間點燈也非常美麗吸睛，通常每天的點燈都會展現江戶時代孕育的「精華」氣質與審美意識的「雅」，以隅田川之水為主題的「精緻」，是用淡淡的藍光打在塔中的心柱上，剛直而潔白的光，令人感覺清高脫俗，而「雅」則是將鋼骨纖細的結構體比擬為外衣，表現優雅、高尚的形象。以高雅的江戶紫為主色，不時展現輝煌動態、宛如貼上金箔的光芒。塔頂的光，與打在二觀景台上下兩側之鋼骨結構上的光，乃以富士山為意象，展現光的冠雪。
配合聖誕節或情人節等季節活動所作的點燈，也是晴空塔的一大魅力。每個人眼中的晴空塔也許都各有風情。
也可以從水上仰望
從晴空塔城往上看時，晴空塔雄偉懾人，若想更進一步體驗它的氣勢，不妨從船上眺望。現在有遊船行程自日本橋出發，沿隅田川經過東京的巴拿馬運河式水門「扇橋閘門」，將駛過晴空塔的正下方。
◆ 俯瞰
《江戶一目圖屏風》與晴空塔
江戶時代的畫師鍬形蕙齋留下一幅《江戶一目圖屏風》的作品，顧名思義，它便是江戶街景的鳥瞰圖，據說，它和從晴空塔上遠眺的景象如出一轍。晴空塔的「天望甲板」上有這幅圖的複製品，交相比對之下，會發現不只是大樓的有無，連地形都有了極大的變化。
從天望甲板可以三百六十度遍覽都心以及埼玉方面，也可以看到隅田川，及神田川、日本橋川、荒川、中川、江戶川，以及流過老城區的運河等多條河川，體會到水都東京的餘韻。
漫步空中的設置「天望迴廊」
電梯到達四百四十五公尺高度時，眼前出現玻璃帷幕的斜坡入口，這裡是「天望迴廊」。沿著周長約一百一十公尺的和緩坡道往前走，便會來到高四百五十一點二公尺的最高點「晴空佳境」。以白色為基調的內部裝潢和大面窗，很容易感受到外部射入的光和時間，宛如與天空融為一體，實現漫步日本最高的空中旅行。
◆對地方的影響
形成東京，甚至是日本的新地標
前英國首相，也是名作家的邱吉爾曾留下一句名言：「我們先塑造建築，然後建築再塑造我們」，建築與街景具有公共的特性，我們自己也因而受到巨大的影響。
晴空塔可能也會成為一座影響深遠的建築吧。許多人從建設期間便關注著它的進展，現在任何人都能從網路上追查建設過程。毫無疑問，隨著以武藏國為意象的六百三十四公尺高度，它已不再只是老城的地標，一躍而成為日本的地標了。
圍著塔邊分享心情
塔由於其辨識性高的特點，而具有廣告塔的功能，也作為公共傳訊的媒體來使用，晴空塔自然也不能例外，自二○一三（平成二十五）年開始，發生東京大空襲與東日本大地震的三月十日、十一日，每年都會舉辦帶有慰靈與復興意義的特別點燈活動。三月十日點亮全白的燈，三月十一日地震當天，則由點起由當地小學生以「光明未來」為主題設計的燈飾「明花」。二○一五（平成二十七）年十一月，為悼念震撼世界的巴黎恐攻犧牲者，晴空塔也與世界各地的知名建築同步，染上法國國旗的紅白藍色。
豆知識……電梯較勁
眾所皆知，從地面到天望甲板（三百五十公尺）的「天望穿梭電梯」是由東芝電梯公司製作，但到下一站天望迴廊（四百五十公尺）的電梯，是由日立製作所承包，創造了日本最高處電梯的成績。順道一提，東芝電梯製的「天望穿梭電梯」在「東京晴空塔與四個天空」的統一主題下，做出不同的設計，看著隨電梯上升而變化的景象展演，和面板上的高度顯示，轉眼之間便達到天望甲板，從地面到三百五十公尺只需要約五十秒，就大型電梯而言，是日本最高速的電梯。
本文摘自健行文化《塔：仰望高塔，俯瞰日本》
