全世界最擁擠的交通工具!真實「印度火車」長這樣:無柵欄、無車門、一躍就上
愛在火車通勤時不知有人發現了嗎?電影愛情故事的男女主角若起初為不相識的陌生人,他們命運中的邂逅經常透過大眾交通運輸工具發展:公車、地鐵(捷運)、輕軌電車、通勤火車……。
愛在火車通勤時不知有人發現了嗎?電影愛情故事的男女主角若起初為不相識的陌生人,他們命運中的邂逅經常透過大眾交通運輸工具發展:公車、地鐵(捷運)、輕軌電車、通勤火車……。
讀者們好奇!我究竟是靠什麼神奇魔力,能暢行無阻的騎行在法、義、西三國道路而不迷路?這「江湖一點訣,說破不值錢」的小撇步,其實就是善用GoogleMap電子地圖。以下就以電腦版谷歌地圖來作為操作說明。
楊憲益與Gladys在離開英國兩年後,有了第一個孩子楊燁。楊燁生性敏感,知道自己與別人不同,總是努力融入團體,保持一致。他喜歡閱讀,學業表現也優異,卻因為父母的關係,沒法通過政治審查,進不了好學校。
【被糟蹋的一代譯者:《他翻譯了整個中國》推薦序】文/師範大學翻譯研究所賴慈芸教授多年前,我還是碩班研究生的時候,有一次輪到報告紅樓夢的英譯。我從圖書館借了一套三冊的DreamofTheRe
為什麼《紅樓夢》的英譯本在台灣會被撕掉版權頁,刪除譯者名字?為什麼一對在翻譯學界擁有巨大成就的異國夫妻,在中國會遭受到無情的迫害?一個是才華洋溢的牛津才子,一個是為愛生死相隨的英倫情人,一個兩岸讀者
疾駛的超級特快列車「燕」 一九二九年(昭和四年)某日,國鐵全線總指揮的運行課長結城弘毅說:「計算一下,從東京至大阪,沿途不停站的話需要多少時間?」這個問句,成為日本首輛超級特快列車誕生的
打出新企畫的山陽鐵道 一八九八年(明治三十一年),火車客車開始裝上電燈提供照明。最早這麼做的是關西鐵道,在那之前,都是使用煤油燈。 接著,食堂列車登場。附帶一提,火車便當出現的
鐵道的發端 探索鐵道的歷史,或許也等同於描述日本的近代史。其中,包含建設的歷史、車輛製造技術的歷史、運行服務的歷史,毋庸贅言,也有旅行文化的歷史。今日有眾多的鐵道迷,或許正因為鐵道擁有與
十三、鐵道旅行 空前絕後的大流行歌曲 汽笛一響,汽車駛離新橋,進入愛宕山鞍部,明月伴旅途…… 這是一九○○年(明治三十三年)問世的〈鐵
閱讀「觀光時代」:在神保町遇見《旅の風俗史》文/東華大學歷史學系副教授蔣竹山 這幾年為了執行科技部專題計畫「十八世紀東亞的博物學交流」,常會往日本跑,最常去的城市就是京都、大阪
進入近代之後,鐵道、輪船、公共汽車……等等新穎的文明產物一一登場,加上各種新式旅店、美食和風景名勝,在琳琅滿目又撩撥旅情的媒體推波助瀾下,近代旅行多元豐富的面貌於
澡堂之後一敬太郎對這段時間到處奔走、求職(註1),卻看不見任何成果(註2)已經有些厭倦了。他很清楚自己身體強壯,假如只是單純到處奔波消耗體力的話,倒還不覺得苦,可是想做的事卻停滯不前,或剛剛有點眉
有關《彼岸過迄》我想把實情向讀者坦白,自己的小說在去年8月理應在報紙上連載。不過有人擔心天氣酷熱,大病後的身體怎堪連續工作呢?趁此好機會,我決定多休息兩個月。結果兩個月過去了,到10月都還沒動筆,
求婚(LaDemandeenmariage) 艾力克.侯麥基金會/〈飛行家的妻子〉檔案,初稿(IMECRHM21.2) 一九四四年夏季完稿於巴黎的這篇短篇小說,於一九四
推薦序 微不足道的細節,如斯存在的人生(文/吳明益﹍東華大學華文文學系教授、作家) 我要所有的男人都愛我,特別是那些我不愛的。──侯麥(ÉricRohmer)
一窺法國新浪潮電影大師侯麥超凡的想像力泉源「最早我追求純文學,完全不受電影影響的文學志業,後來反而成了我創作電影的養分。」──侯麥 侯麥最早的夢想是成為作家,而他這些未多加修飾、完全出自他手
第二章 閩南母語的魔力四處去「開講」「猴死囝仔」、「夭壽囝仔」,街頭巷尾三不五時傳來罵人的粗話,台灣人聽了是再熟悉不過的了。這些罵小孩的辭彙是粗俗了一點,但如果傳進了林語堂的耳朵裡,那可是能媲美天
第六章笛卡兒與培根什麼是現代不曉得各位每天是怎麼過的呢?假使是高中生,就必須在固定的時間起床(有時是被叫起床)、趕著上學不要遲到、在學校聽老師上課。搭電車上學的人,還會遇到通勤上班的人潮,有時電車
哲學家羅素曾說過:「一個人若從未動過哲學的念頭,則終其一生他都像被關在監獄裡一樣:被理智的偏見所『禁閉』,被他所處的時代、習以為常的意見所『禁閉』」。十六歲,這年紀雖有監獄的苦悶,但卻又不失自由,如
以「兩腳踏東西文化」作為創作方向的林語堂,三、四○年代在美國真的是叱吒風雲,紅極一時。曾流傳著一個有趣的說法:如果向美國人談起中國的名人,大多數只知道孔子這號人物,其次就是林語堂了,可見他在美國人心目