台中捷運真的要到彰化了？ 綠線延伸案送審 規劃9年完工
文／謝曉菁為完善區域交通整合並提升跨縣市通勤效率，台中市政府捷運工程局推動「台中捷運綠線延伸大坑彰化計畫」，並於今年2月26日送交通部審議。捷工局指出，未來路線將向北延伸至大坑、南接彰化市區，除有助縮短中彰通勤時間，也將帶動大坑觀光發展，逐步形塑緊密的中彰生活圈。捷工局說明
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全長10.041公里、8站串聯中彰生活圈 台中市綠線延伸 捷工局已送交通部審議
綠線plus綠延全線示意圖。（圖/中市府捷工局提供）（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】為完善城市整體運輸系統並提升跨縣市通勤效率，台中市政府捷運工程局推動「台中捷運綠線延伸大坑彰化計畫」，已於今年2月26日提送交通部審議，邁入關鍵里程碑。未來路線將北延
綠線延伸邁關鍵里程碑 中市捷工局已送交通部審議
記者李梅金／台中報導綠線+綠延全線示意圖為完善城市整體運輸系統並提升跨縣市通勤效率，台中市政府捷運工程局推動「台中捷運綠線延伸大坑彰化計畫」，今年2月底一併提送交通部審議，預計獲得行政院核定後9年完工通車。綠延伸線共8站、長約10公里，通車後將串聯中彰共同生活圈。烏日彰化段路線說明示意圖捷運工程局表
中捷藍線機電設計延續綠線營運經驗 導入無人駕駛打造智慧安全運輸
台中捷運藍線建設持續推進，目前核心機電系統已進入設計階段。台中市政府捷運工程局表示，藍線將延續綠線營運經驗，導入通訊式列車控制系統（CBTC）及GoA4等級全自動無人駕駛技術，未來尖峰時段最短班距可達約90秒，有助提升整體運輸效率與公共運輸服務品質，並強化台中港區與市中心間的交通連結。捷運工程局局
台中捷運藍線機廠用地取得近完成 協議價購達96％加速工程推進
文／住展雜誌MyHousing台中市政府捷運工程局指出，捷運藍線位於龍井的機廠用地取得作業已大幅完成，其中私有土地透過「協議價購」方式取得比例高達96％，為後續主線工程推動奠定穩固基礎，也展現建設效率與維護民眾權益的成果。捷工局表示，自去（2025）年成立後，已迅速建立捷