【藍蝴蝶專欄】從20%到「我負責」:毒油風暴如何演變成政府信任危機
藍蝴蝶/公共行政碩士、時事評論人一桶大豆沙拉油,竟一路流向360家業者、波及232項食品。原本應是一場黑心業者違法事件,如今卻一步步演變成政府信任危機。真正可怕的,不是一桶毒油,而是一套直到人民吃下肚後,才開始運作的食安制度。整起事件發展至今,劇情幾乎每天都有新進展。先是中聯油脂延遲近三個
藍蝴蝶/公共行政碩士、時事評論人一桶大豆沙拉油,竟一路流向360家業者、波及232項食品。原本應是一場黑心業者違法事件,如今卻一步步演變成政府信任危機。真正可怕的,不是一桶毒油,而是一套直到人民吃下肚後,才開始運作的食安制度。整起事件發展至今,劇情幾乎每天都有新進展。先是中聯油脂延遲近三個
藍蝴蝶/公共行政碩士、時事評論人一桶大豆沙拉油,竟一路流向360家業者、波及232項食品。原本應是一場黑心業者違法事件,如今卻一步步演變成政府信任危機。真正可怕的,不是一桶毒油,而是一套直到人民吃下肚後,才開始運作的食安制度。整起事件發展至今,劇情幾乎每天都有新進展。先是中聯油脂延遲近三個
中聯毒油事件持續延燒,中央與地方究竟誰該負較大責任,成為朝野攻防焦點。震傳媒今(23日)公布最新高雄市民時事議題民調,結果顯示,40.1%高雄市民認為中央政府應負較大責任,36.2%認為地方政府責任較大,另有23.7%沒有明確意見。 毒油案成藍綠攻防 綠支持者認地方負較多責任 從政黨傾向來