桃園推夏季限定「縮短紅燈」 路口平均少曬20秒
記者葉志成/桃園報導桃園市政府交通局依據各路口的特性分別調整秒數,讓廣大機車族在炎炎夏日中能少吹一點熱風。為體恤機車騎士在烈日下曝曬等候紅燈的煎熬,桃園市政府交通局今年再度啟動「夏季限定號誌時制計畫」,自7月1日起至8月底止,於白天離峰時段針對全市254處路口進行號誌優化,依據各路口的特性分別調整
記者葉志成/桃園報導桃園市政府交通局依據各路口的特性分別調整秒數,讓廣大機車族在炎炎夏日中能少吹一點熱風。為體恤機車騎士在烈日下曝曬等候紅燈的煎熬,桃園市政府交通局今年再度啟動「夏季限定號誌時制計畫」,自7月1日起至8月底止,於白天離峰時段針對全市254處路口進行號誌優化,依據各路口的特性分別調整
桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫,提供更靈活、貼心的九人座小客車服務。圖:交通局提供為提升市區公車服務品質及便利使用,桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫,提供更靈活、貼心的九人座小客車服務,並享有持市民卡乘車免費優惠。此次新闢試辦蘆竹區【T310山鼻捷運站-
桃園市交通局規劃下半年擇定部分路口試辦行穿線增設照明設備,並依實際需求精進政策,守護行人安全。示意圖:交通局提供桃園市政府交通局為提升行人夜間通行安全,持續盤點本市行人夜間事故件數較高,或現場光線條件相對不足之路口,並研議強化行人穿越線周邊照明環境,以提升駕駛人