德法聯手護歐洲車業 放寬排碳標準並納英國入「歐洲製造」
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導法國與德國昨日宣布達成一項協議,旨在支持面臨挑戰的歐洲汽車產業。這項合作不僅針對電動車的開發與製造提供投資誘因,更放寬了汽車的二氧化碳排放目標,並擴大了「歐洲製造」的定義範圍,以應對來自中國的激烈競爭。近年來,歐洲汽車製造商面臨嚴峻挑戰,來自中國的電動車
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導法國與德國昨日宣布達成一項協議,旨在支持面臨挑戰的歐洲汽車產業。這項合作不僅針對電動車的開發與製造提供投資誘因,更放寬了汽車的二氧化碳排放目標,並擴大了「歐洲製造」的定義範圍,以應對來自中國的激烈競爭。近年來,歐洲汽車製造商面臨嚴峻挑戰,來自中國的電動車
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導賓士(Mercedes-Benz)執行長OlaKällenius昨日警告,若歐盟在未來實施的產業政策中,將英國製造商排除在「歐洲製造」(MadeinEurope)規則之外,恐嚴重衝擊英吉利海峽(Channel)兩岸的汽車生產。這項警告為歐盟執委會(Eur
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導歐盟各國正竭力應對中國電動車出口帶來的競爭壓力,然而專家分析指出,關稅保護措施恐非長久之計,歐洲汽車產業面臨的真正挑戰,可能源於其內部結構問題與全球市場的技術變革。近年來,歐盟試圖透過關稅築起貿易壁壘。根據《Bloomberg》報導,歐盟在2024年