三峽「第二航運通道」動工 長江黃金水道擴容 目標不再「塞船」
<p>中國大陸三峽水運新通道工程8日在湖北宜昌正式開工，被視為「十五五」規劃期間首個啟動的國家重大標誌性工程，總投資達772億元（人民幣，下同），工程完工後將大幅提升長江航運能力，被外界形容為三峽工程後，長江幹線規模最大的綜合性建設計畫。</p><p>根據大陸
<p>中國大陸三峽水運新通道工程8日在湖北宜昌正式開工，被視為「十五五」規劃期間首個啟動的國家重大標誌性工程，總投資達772億元（人民幣，下同），工程完工後將大幅提升長江航運能力，被外界形容為三峽工程後，長江幹線規模最大的綜合性建設計畫。</p><p>根據大陸
商傳媒｜吳承岳／台北報導美國能源部長克里斯·賴特週二表示，荷莫茲海峽（StraitofHormuz）的船運量正「顯著增加」，然而全球能源供應要恢復正常流動，仍需「數月」時間。這條關鍵海峽在今年二月下旬因美國與以色列對伊朗的襲擊而遭遇封鎖，導致全球約五分之一的石油與液化天然氣供應中斷。