本田技研工業撤出韓國市場 日系車面臨電動化挑戰市佔驟降
商傳媒｜吳承岳／台北報導曾以技術見長並在韓國進口車市場創下銷售佳績的本田技研工業（Honda），近期正逐步撤出韓國市場。此舉不僅反映HondaKorea銷售量急遽下滑的困境，更凸顯日系品牌在韓國整體市佔率持續萎縮的嚴峻挑戰。市場分析指出，日系車商未能及時跟上電動化與數位化的浪潮，加上過
商傳媒｜吳承岳／台北報導曾以技術見長並在韓國進口車市場創下銷售佳績的本田技研工業（Honda），近期正逐步撤出韓國市場。此舉不僅反映HondaKorea銷售量急遽下滑的困境，更凸顯日系品牌在韓國整體市佔率持續萎縮的嚴峻挑戰。市場分析指出，日系車商未能及時跟上電動化與數位化的浪潮，加上過
中國電動車品牌BYD在韓國市場快速擴張。BYD韓國（BYDKorea）14日宣布，截至上月累計銷量已達1萬75輛，正式突破1萬輛大關，並稱創下「進口車業界最短時間紀錄」，僅僅花了11個月時間，特斯拉總共花費三年，銷售才破一萬大關。BYD韓國表示，自去年4月14日開始正式交付首批客戶