◎莊正賢
每個時代都有代表性人物，過去電腦時代的首富是比爾蓋茲，接著由電商龍頭亞馬遜的貝佐斯超車，現在世界首富是電動車龍頭特斯拉的執行長馬斯克，身價已相當於比爾蓋茲和巴菲特兩人的財富總和，賣電動車成為世界首富，說明了電動車的趨勢有多大，特斯拉Q3財報將超越市場預期，主力車款Model 3、Y交車23.8萬輛，優於華爾街預期的21.1萬輛，整體產量報23.8萬輛、較Wedbush以及華爾街預期值高出1萬輛，特斯拉的股價更是創下了歷史次高，距離今年1/26的歷史新高只差一步，而特斯拉在歐洲的心臟德國柏林超級工廠將於 11、12 月開工，股價要上4位數，指日可待。
台灣電動車的希望就看鴻海的MIH聯盟，「鴻海科技日Hon Hai Tech Day」10/18登場，正式發表集團最新的電動車，還有旗下鴻華先進與工研院合作的自駕開放平台等研發成果，讓大家可以一次了解鴻海電動車領域的最新佈局及進展現況。而股票市場就是這麼有趣，鴻海科技日活動盛大，但鴻海MIH聯盟的個股當天利多出盡，紛紛回檔，先卡位鴻海科技日的籌碼趁機出貨，不過，人為短線的影響遠遠比不上趨勢的力量。
（圖片來源／維基百科）
圖說：鴻海科技日活動盛大，但鴻海MIH聯盟的個股當天利多出盡，紛紛回檔，先卡位鴻海科技日的籌碼趁機出貨。
鴻海董事長劉揚偉更表示，中國無預警進行能耗雙控，跟國家政策方向、全球大環境有關，反映全世界都在擔心極端氣候變化對社會的影響，會採取不同方法解決問題，排碳量低的電動車是氣候變遷解決方案之一，鴻海本次推出款「Model C休旅車」、「odel E轎車」和「Model T電動巴士」、「MIH電動車開放平台」、「自駕開放平台」，從無到有，短短一年時間就端出成果，成為電動車市場的新星。鴻海創辦人郭台銘生日剛好也是同一天，郭董親自駕駛這次最新公布的「Model E轎車」進場，笑得不亦樂乎，這也顯示鴻海的MIH聯盟將不僅限於平台，將正式邁進製造端的領域，展現鴻海在電動車領域之軟體、硬體平台的最新發展成果，電動車的商機在未來5年仍非常巨大，郭董71歲的生日禮物藏了許多飆股。
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