歷經十年討論與審議，臺鐵高雄機廠變更案終於在114年2月11日獲得審議通過！副市長林欽榮於6日視察結構補強作業時表示，這片占地近32公頃的工業區將轉型為特定文化休閒區、公園及社會福利用地，展現高雄市推動城市轉型的決心。作為這項計畫的首要推動工程，市府積極啟動「高雄親子遊樂園區」開發，打造全台最大室內全齡夢幻遊樂園，預計於今年底完工，藉此傳承並活化鐵道歷史。
↑圖說：林欽榮副市長視察更新高雄親子遊樂園區結構補強作業。（圖片來源：高雄市工務局提供）
臺鐵高雄機廠位於原高雄縣市交界，橫跨鳳山、苓雅與前鎮地區。過去機廠屬封閉場域，主要負責運輸維修火車車廂，但長期影響周邊發展與交通動線。隨著高雄市區鐵路地下化、高雄捷運環狀輕軌及區域發展進程，機廠遷建至潮州，為此片土地帶來轉型契機。經市長陳其邁拍板定案，變更案以「尋求最大公共利益」為核心，規劃四大原則：最大可能保留鐵道紋理與地景意象、全棟保存貨車工場並再利用、保障臺鐵公司資產開發政策任務，以及推動植栽復育與環境運用計畫。透過這些措施，閒置工業區將轉型為特定文化休閒專用區，增設道路、停車場、公園等公共設施，為高雄未來發展奠定基礎。
↑圖說：高雄親子遊樂園區結合歷史導覽面板等打造鐵道歷史教育區。（圖片來源：高雄市工務局提供）
因應高雄氣候炎熱與雨季影響戶外活動的不便，且目前市內缺乏大型室內外兒童遊樂場域，市府決定將臺鐵南部最大客貨車維修廠的貨車工場改建為半室內外型遊樂園區。園區建築占地約1.5萬平方公尺，建築高度約15公尺，保留舊廠建物風格及鐵道紋理，並活化臺鐵機廠內部設施。為落實環保與永續發展，將拆除舊有石棉瓦屋頂，並於部分區域屋頂設置太陽能光電板，打造融合歷史文化與低碳永續的新空間。此外，園區內將規劃鐵道歷史教育區，結合歷史導覽與展示，讓新舊元素相互交融，創造嶄新體驗。
↑圖說：高雄親子遊樂園區將臺鐵南部最大的貨車工場改造為半室內外型遊樂園區。（圖片來源：高雄市工務局提供）
根據工務局公園處說明，園區內將採取分齡設計，規劃多元設施，包括多功能幼齡遊戲區、挑高攀爬設施、抱石攀岩場、兒童趣味籃球場、滑步車及直排輪練習場、pump track輪狀車場、跑酷區、戲水遊戲區、雲朵彈跳床、體健設施、火車車廂導覽兼賣店、多功能展演廣場、家長休憩區等，總計近30項設施。除幼齡與學齡遊戲區有年齡限制，其餘設施皆不限使用年齡，且全區免費開放。遊客可搭乘輕軌至鄰近的凱旋武昌站，享受便利的交通體驗。
目前，臺鐵高雄機廠工程已進行屋頂結構拆除與補強作業，公園處亦同步協助植栽修剪與環境整理，為未來園區開放做好準備。屆時，高雄機廠將以嶄新面貌迎接市民，展現城市發展與歷史文化共存共榮的新里程碑。
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