CNEWS匯流新聞網記者陳鈞凱／台北報導
從公車、捷運到雙鐵，國內近年屢屢發生因為「博愛座」該誰坐，有老人家跟年輕人大打出手的亂象，為了終結不必要的對立，立法院今（23）日初審通過《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，正式讓「博愛座」走入歷史，不但正名為「優先席」，優先乘坐對象的「老弱婦孺」也確定刪除，改為「有其他實際需要者」，接下來將提報院會，目標本會期完成三讀。
《身心障礙者權益保障法》第53條原規定「未提供對號座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之博愛座」，但實施多年下來，演變成博愛座只有老弱婦孺的既定印象，近年一再爆發有老人家跟年輕人爭吵乃至鬥毆的負面事件。
衛福部和朝野立委分別提出《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，下午通過將「博愛座」正名為「優先席」，並刪除「老弱婦孺」，修正為「有其他實際需要者」。
衛福部指出，這是考量大眾運輸系統使用的民眾日趨多元，為發揮社會關懷、互助精神，以及包容並理解民眾搭乘無對號座位時，可能有使用座席需要，並參考英國、韓國及日本，均有設置類似我國的「博愛座」，供身心障礙、行動不便、孕婦和老人優先乘坐 ， 其用語為「優先席（Priority seats），為落實「博愛座」設置原意，故將「博愛座」的用語修正為「優先席」，並將優先乘坐對象由身心障礙者「及老弱婦孺」修正為身心障礙者「或有其他實際需要者」，以擴大無對號座位優先乘坐對象。
衛福部社家署代理署長周道君指出，針對「博愛座」改名，朝野各有立委提案版本，提出「博愛座、優先座、優先席」三種，而衛福部最終以行政院研擬版本的「優先席」為主，同時也支持以「有其他實際需要者」取代現行條文中的「老弱婦孺」。至於優先席占總座位數比例，仍維持現行的15％，適用所有大眾運輸工具，包括公車、鐵路、高鐵、捷運等。
至於優先席標示部分，朝野立委今也決議，請交通部、衛福部進一步訂定統一的圖示，供各大眾運輸工具業者運用，全國一致性，並請兩個部會研議「優先席」的多元宣導措施，與業者共同宣導，搭配人員廣播提醒，好讓國人能夠發揮禮讓精神及同理心。
照片來源：CNEWS資料照／記者陳鈞凱攝
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