華航近日在官網徵才簡章中明確規定，若履歷自傳經查使用AI撰寫將永不錄用，長榮航空也表示將取消參試或錄取資格，星宇及虎航則暫無相關規定。專家認為此規範可能擴及其他航空公司，建議求職者親自撰寫並潤飾自傳，以凸顯個人亮點，尤其服務業更重視個人特質，善用小故事描述經驗將更加分。
華航官方網站徵才頁面中，無論是修護人員或機電副工程師職缺，在注意事項欄位皆以藍色字樣標註，履歷自傳如經查使用AI撰寫將永不錄用。華航回應表示，為維護公平，期待應試人員如實撰寫自身經歷，以評估是否符合職務需求，相關標準與作法以公司內部整體流程為準。
長榮航空同樣規定，報考時所遞交之履歷或自傳，若經查由AI撰寫，將取消參試或錄取資格。星宇航空則表示無相關規定，虎航也暫無相關規範，但強調對於每位求職者皆會進行背景及資料查證，如相關內容有偽造、不實或誇大等情形，均會納入綜合考慮並依照內部程序處理。
空姐教室負責人陳瑞秋認為，所有的規定應該都會像傳染性般延伸到其他航空公司。她表示，履歷自傳的教學都會請老師先訪談學生的背景，再加以做調整及修改潤飾，因為有些人的時間軸可能不是很明確，而用AI寫出來的內容其實大家也都看得到。陳瑞秋也提到，確實看過空服員考生英文自傳請AI翻譯但語意不通的情況，若依賴AI撰寫，每個人對於背景、服務經歷或旅居經驗的重視程度不同，AI可能無法很好地幫求職者凸顯個人亮點。
yes123求職網發言人楊宗斌表示，航空業或是餐飲休旅業、量販業等需要面對人與人之間相處的工作企業，比較討厭看到很制式的履歷，因此生成式AI撰寫出來的東西可能會流於比較表面的敘述。楊宗斌認為，尤其服務業更看重個人特質，可以善用小故事描述自己過去在學校或工作的態度，用實際經驗舉例如何解決問題狀況、表達態度能力，自傳會更吸引人。
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