儘管美國在2025年創下原油產量新紀錄，然而自今年3月起，美國國內汽油價格仍顯著上揚。中東地區的地緣衝突以及美國政府對俄羅斯石油制裁的政策轉向，成為推升全球油價，進而影響終端汽油售價的關鍵因素。
今年3月，美國汽油價格因原油價格跳漲而飆升。全國普通汽油均價從2月26日的每加侖2.98美元，上漲至3月26日的3.98美元，並在4月初突破4美元關卡。在洛杉磯都會區（Los Angeles-Long Beach），4月15日的普通汽油均價更高達每加侖5.98美元。
油價上漲的主因之一，是今年3月伊朗衝突擾亂了荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運。該海峽是全球約20%石油液體消費的運輸要道，每日約有2,000萬桶原油通過。任何中斷都迅速引發全球供應擔憂，推升油價。北海布蘭特原油（Brent crude）價格在2026年初為每桶61美元，於3月12日突破100美元，並在第一季結束時達到118美元。美國勞工統計局（BLS）報告指出，3月份汽油指數月增21.2%，創下自1967年有記錄以來的最大單月漲幅。
美國雖為全球最大產油國，但國內汽油價格並非由其國內產量單獨決定，而是受全球市場機制影響。美國國內原油銷往全球市場，並與國際基準價格競爭，如反映北海石油的布蘭特原油。美國主要基準西德州中級原油（WTI）價格走勢也緊密追隨布蘭特原油。加油站訂價通常以補充下一批燃料的成本為基礎，而非現有庫存燃料的成本，這導致「漲快跌慢」現象。儘管美國近年已成為淨能源出口國，但由於許多煉油廠仰賴較重質、含硫量較高的原油，美國在2024年仍是原油淨進口國，2025年平均每日進口620萬桶原油。
民主黨議員抨擊政府放鬆俄油制裁
除了中東局勢，川普內閣（Trump administration）近期延長對俄羅斯石油制裁豁免的決定，也引發美國參議院（US Senate）民主黨議員的強烈批評。據《MSN》報導，美國財政部（US Treasury Department）發布新的臨時豁免「俄羅斯通用許可證134號」（Russia General License 134），允許自3月12日起裝載於船隻的受制裁俄羅斯石油可繼續銷售與運輸，有效期至5月16日。此舉旨在穩定全球能源市場，但此前的30天豁免已於4月11日到期。
此決定與美國財政部長（Scott Bessent）先前於3月11日前聲明「將不延長俄羅斯及伊朗石油通用許可證」的立場形成對比。珍妮·沙欣（Jeanne Shaheen）等民主黨議員斥責此為「可恥的180度大轉彎」，並指出在俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）對烏克蘭（Ukraine）發動今年以來最大規模的空襲、造成18人死亡之際，美國政府卻再次放鬆對克里姆林宮（Kremlin）的制裁。他們呼籲川普（Donald Trump）總統應對普丁（Vladimir Putin）施加額外制裁，以免烏克蘭戰爭持續，造成更多無辜者喪生。
