台北捷運信義線東延段原訂今年第一季通車的目標無法如期達成。台北市捷運工程局長鄭德發在市議會交通委員會報告中指出，截至三月底止，東延段興建進度已超過百分之九十，最快將在六月底前完工通車。
鄭德發說明了後續的驗收時程。交通局預計五月十日召開初勘委員會，決定初勘日期，初勘後若有必須修正的地方，改善後呈報交通部，由交通部排訂履勘委員會與履勘時程。完成必要之改善項目後報交通部確認合格，市府即可決定通車日期。通常從初勘至宣布通車，大約間隔一個月左右。
信義線東延段全長1.4公里，起自象山站尾軌並沿信義路六段、福德街、中坡南路至玉成公園止。於福德街廣慈博愛園區前設置「廣慈／奉天宮站」，開挖深度近地下十層、站體規模為一般高運量標準站的兩倍。該工程須克服從淺層泥沼軟土到深層硬岩的複雜地質條件，堪稱「捷運史上最困難的工程」。
捷運局表示，「廣慈／奉天宮站」站體大致完成，目前上方福德街持續進行公車站及轉乘設施。最後其餘道路復舊回填作業與共同管溝，大概還需一年多的時間，但不影響通車時程。
關於試營運期間的優惠措施，台北捷運公司總經理黃清信在議會交通委員會第一召集人李明賢的詢問下回應，市府目前擬朝區段免費體驗的方向規劃。黃清信說明，相關規劃係指「可能這一段不一定要收費，讓乘客體驗一下」，例如本來坐到這一站要多五元，出站時用前一站的費率計算，為期一個月。黃清信指出，北捷原則上配合市府政策，如有明確方案就會來執行，但相關細節仍在討論中。
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