文／住展雜誌 MyHousing
近年國內營建廢棄物去化管道不足，「北廢南運」問題日益嚴重，非法棄置行為也從零星個案演變為高度組織化的集團犯罪。台中市政府環保局指出，不法業者為規避查緝，持續翻新手法，甚至形成跨縣市的運作網絡，對環境與公共安全造成重大威脅。
環保局說明，非法棄置集團多鎖定交通便利但地處偏僻的土地，透過假承租倉庫或堆置場，甚至直接占用土地，作為廢棄物轉運或最終棄置據點。廢棄物則由不法車隊分批快速運送與傾倒，刻意壓縮作案時間，一旦遭檢舉或查獲，現場往往已堆置或掩埋大量營建廢棄物，增加後續清理難度。
進一步分析，現行犯罪模式已形成完整產業鏈。由上游工地產源、中游非法清運車隊，到下游土地仲介與棄置場域，彼此分工明確，甚至以企業化方式經營。這些集團常在大雅區、龍井區、沙鹿區、豐原區及神岡區等地，選擇旱地、山坡地、河川地或閒置土地進行系統性棄置。
部分業者更以合法清除公司作為掩護，設置非法轉運站，先集中暫存並簡易分類廢棄物，再交由不法車隊運往多個縣市棄置，包括南投縣、彰化縣、雲林縣及嘉義縣等地，並設有把風與反監控機制，一旦察覺異狀即停止或轉移據點，以躲避查緝。
圖片台中市政府提供
環保局以去（2025）年偵破的「堤防專案」為例指出，該案由不法清除業者在西屯區設置非法轉運站，承攬工地清運後，將廢棄物轉交犯罪集團車隊，運往河川與海堤周邊棄置，包括台中龍井海堤、濁水溪、烏溪、貓羅溪及虎尾溪等地。這些地點多具備夜間車流少、道路寬敞且住戶稀少等特性，成為大規模棄置的溫床。
案件初期即通報檢警環平台，由台中地方檢察署指揮偵辦，結合地方環保局、警察機關及環境部環境管理署，運用科技執法與數據分析，跨縣市長期監控蒐證，最終成功瓦解整個犯罪網絡。
環保局統計，近2年台中地區破獲的相關案件中，以謝姓、連姓、吳姓及「堤防專案」等四大集團為主，經檢方偵辦，累計查辦116人、起訴50人，並查扣包含挖土機、曳引車及小客車在內的犯案機具79台。
台中市環保局強調，非法棄置不僅破壞自然環境，也潛藏公共安全風險，未來將持續深化檢警環聯合查緝機制，並導入智慧科技強化監控與分析能力，全面提升查緝效率，遏止環保犯罪，守護市民生活品質。
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