文／林喬慧
隨著政府推動「南部科技走廊」與半導體產業聚落，北高雄城市發展正式進入產業升級的新紀元。上市公司日勝生宣布與高雄市政府完成「高雄捷運R17世運站周邊A5街廓都市更新案」簽約儀式。
據悉，該案由高雄市副市長林欽榮與日勝生集團董事長林榮顯代表簽訂，標誌著這項預估投資金額達88.5億元以上的公辦都更案正式啟動，不僅是北高雄科技廊帶發展的全新階段，也象徵日勝生跨足南台灣，深化其作為整合交通、生活與永續基礎建設的城市參與者角色。
林欽榮強調，行政院於2025年7月核定楠梓科學園區P6廠籌設計畫後，台積電預計在此設置6座先進製程廠。為達成及時生產的需求，供應商與晶圓廠必須形成緊密群聚，讓工程師能近距離協作以縮短技術量產週期。
「高雄捷運R17世運站A5街廓都市更新案」設計示意圖。圖／日勝生提供
據了解，該案基地距離台積電楠梓廠區僅約1.5公里，緊鄰左營高鐵站並連結橋頭科學園區，正是為了滿足生產效率、穩定供應鏈風險及技術創新協作而設置。全案預計於今年11月動工，並於2030年底完工，藉此配合台積電量產期程，提供強大的商辦與居住支援。
林榮顯表示，該案不僅是一個開發案，更是高雄轉型高科技都市的重要指標。隨產業結構轉變，城市規劃需整合交通、產業與生活機能。全案基地佔地約4,200坪，土地屬第二種商業區，規劃打造三棟結合A級商辦、產業作業空間與618戶企業安家住宅的複合式建築。其中，商辦大樓特別設計地板承載力達每平方公尺1.5噸，並導入LEED、WELL等多項國際智慧與永續標章，全面對應科技業對營運環境的嚴謹需求。
此外，開發案採大眾運輸導向開發模式，透過立體空橋系統無縫串聯捷運R17世運站。日勝生旗下京站百貨也將同步插旗，於低樓層引進三層樓的商場零售與餐飲服務。林榮顯進一步指出，日勝生策略已由建設本業擴展至永續城市建設，包括桃園桃北再生水系統的建置經驗，未來也將逐步導入新開發案中。高雄市政府捷運局則認為，R17世運站都更案是軌道建設與都市更新結合的示範，將支持高雄加速從重工業城市轉型為智慧科技與低碳宜居的新興重鎮。
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