記者尤翔霆／台北報導
台北市錦州橋因為從新生高架橋及新生大排中間貫穿，因此橋身低，橋下涵洞限高只有三公尺，所以經常有車輛卡在橋下，當地里長希望可以拆橋，但礙於交通因素無法拆除，市長柯文哲認為，現階段只能想辦法加強「防呆裝置」，減少肇事機率。
遊覽車卡在台北市錦州橋下，因為撞擊力道猛烈，車頂整個被掀開，原來橋下涵洞限高3公尺，遊覽車高3.5公尺，想硬闖，下場就是瞬間變成大型敞篷車，而類似事故，幾乎每個月發生一次，因此當地里長提案，希望能把錦州橋給拆掉。
中山區中庄里長陳建中：「拆橋可以帶動地方發展，第二，會影響救災效率，因為它有限高，第三、遊覽車、工程車經常發生意外。」
錦州橋上有新生高架，下有新生大排，所以橋身低，而當初興建目的，主要是為了聯繫新生北路東西向交通，因此交通局和工務局都不建議拆除，市長柯文哲也認為，既然短期無法改善，只能想辦法加強「防呆裝置」。
台北市長柯文哲：「如果無法拆，那防呆裝置就要設好，碰到要很大聲提醒，也不能設在前面好幾百公尺，就這要現場會勘。」
這一長排鐵鍊，就是市長口中的防呆裝置，車輛行經民生東路就會看到，加上錦州橋周邊三塊警告標誌，交通局表示，現階段只能持續提醒駕駛人注意，不讓同樣的意外，一再發生。
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