記者尤翔霆/台北報導
台北市錦州橋因為從新生高架橋及新生大排中間貫穿,因此橋身低,橋下涵洞限高只有三公尺,所以經常有車輛卡在橋下,當地里長希望可以拆橋,但礙於交通因素無法拆除,市長柯文哲認為,現階段只能想辦法加強「防呆裝置」,減少肇事機率。
遊覽車卡在台北市錦州橋下,因為撞擊力道猛烈,車頂整個被掀開,原來橋下涵洞限高3公尺,遊覽車高3.5公尺,想硬闖,下場就是瞬間變成大型敞篷車,而類似事故,幾乎每個月發生一次,因此當地里長提案,希望能把錦州橋給拆掉。
中山區中庄里長陳建中:「拆橋可以帶動地方發展,第二,會影響救災效率,因為它有限高,第三、遊覽車、工程車經常發生意外。」
錦州橋上有新生高架,下有新生大排,所以橋身低,而當初興建目的,主要是為了聯繫新生北路東西向交通,因此交通局和工務局都不建議拆除,市長柯文哲也認為,既然短期無法改善,只能想辦法加強「防呆裝置」。
台北市長柯文哲:「如果無法拆,那防呆裝置就要設好,碰到要很大聲提醒,也不能設在前面好幾百公尺,就這要現場會勘。」
這一長排鐵鍊,就是市長口中的防呆裝置,車輛行經民生東路就會看到,加上錦州橋周邊三塊警告標誌,交通局表示,現階段只能持續提醒駕駛人注意,不讓同樣的意外,一再發生。
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