isCar！誠如標題所言，輪胎規格百百種，偏偏又是車輛與路面直接接觸的唯一要點，深刻影響愛車的操駕表現，乃至於行車安全。本次「汽車GG小幫手」就要來介紹輪胎上的數字密碼，讓各位讀者了解其背後代表的意義與特性，方便大家在選購輪胎的時候更能掌握方向！
相信讀者們一定在許多汽車報導中見過類似的編號，以上圖為例，標示著「235／55 R19」，其中「235」這組數字代表著胎寬，單位是mm，也就是說這組輪胎的胎寬為235mm；「55」指的則是輪胎的扁平比，代表輪胎厚度為235mm的55%，約莫就是129mm。
至於「R」代表這條輪胎的構造是輻射層輪胎（radial tire），還有標示為「B」的帶束斜交胎（belted bias tire），前者構造較不易變形，接地面積相對均勻，因此抓地力、使用壽命、操控性的表現都較後者優異，多用於小客車上；後者則因價格相對便宜、更耐衝擊性，故多用於貨車、大客車，另外還有代表失壓續跑胎（Run-flat）的「RF」，主要加強胎壁的強度，讓輪胎在失壓狀態還能支撐車輛行駛一段距離，因更富安全性而在近期受到矚目。最後的「19」則是代表這條輪胎的內徑適用於19吋的輪圈。
(畫面擷取自財團法人車輛研究測試中心)
(畫面擷取自財團法人車輛研究測試中心)
「235／55 R19」後方還標示著「101V」，這裡頭學問也不小，分別代表著輪胎的載重指數與速度級數；載重指數顯示輪胎於最高胎壓時可承載的最大荷重，參考負載指數對照表，「101」意味著其最大荷重達到「825kg」，也就是說四具輪胎最多能承載超過4噸的荷重；至於速度級數代表輪胎可於特定條件下行駛的最安全速度，同樣參考速度等級圖表，「V」顯示該輪胎的安全極速可達「240km/h」。
除了基本的尺寸、荷重、安全速度等資訊，輪胎胎壁還標示著許多訊息，比如最大冷胎壓的指數，以上圖為例，其中顯示「MAX PRESS」為「44psi」，代表這具輪胎的冷胎壓最大不能打超過「44psi」；另外上方「MAX LOAD」則是把最大荷重另外標示出來。
此外，注意到還有 Treadwear、Traction、Temperature 三組標示，這是由美國運輸部（DOT）統一制定的輪胎質量等級標準，分別代表輪胎的耐磨指數（Treadwear）、溼地牽引力（Traction）、溫度指數（Temperature ）；耐磨指數越高的輪胎磨損率就相對低；溼地牽引力（Traction）則是區分為最佳「AA」、次之「A」、再次「B」、最末「C」四種等級，等級越高的輪胎膠料配方帶來的煞停效果越佳；溫度指數則是代表輪胎本身的散熱效果，區分為「A」、「B」、「C」三種等級，若散熱效果不佳，則直接影響高速行駛的穩定性，甚至攸關行車安全。
輪胎胎邊上還藏有一組訊息，注意到上圖「2117」四個數字，其代表著輪胎的生產時間，前兩碼為週數、後兩碼則為年份，也就是說這具輪胎是在2017年的第21週（約莫2017年5月第四週）間生產出廠。這組數字相當重要，由於輪胎主要成份為橡膠，容易隨著時間起化學變化，發生硬化、龜裂等現象，一般建議消費者不要購買生產超過2年的輪胎，正常使用也不建議超過5年。
↑可別輕忽胎溝裡面的小方塊，它可是肩負檢視胎紋深度是否足夠的關鍵代表之一呢
↑可以發現舊胎在使用後，磨損指標已接近胎面，這就代表這具輪胎該換新了
↑檢查胎紋深度是否足夠，除了看磨損指標，還可使用10元硬幣直立在胎溝之上，判斷人像衣領是否外露，如果看的到衣領也就代表輪胎已經磨損的差不多、該換新胎了
↑另外一般車輛都會在車身B柱或油箱蓋等處，張貼胎壓建議表，讓輪胎隨時處於最佳狀態，安全又持久
「汽車GG小幫手」在這邊也建議讀者，在查看自家輪胎規格時，也不訪檢查愛車輪胎的磨損狀況，若是排水槽內的磨損指示塊已經與胎面切齊，請務必馬上更換輪胎，不然可能發生抓地力不足、爆胎等攸關生命安全的情況。政府在民國 105 年通過「道路交通管理處罰條例」修正案，其中清楚註明輪胎胎面磨損不得至標準所訂之任一胎面磨耗指示點，否則可裁罰3,000元～6,000元罰緩。此外，汽車行駛的路況多變，也容易受到氣候變化影響，養成在行車前檢查輪胎胎壓是否正常、胎體有無變形損壞的習慣，絕對是百益無害的。
↑養成隨時檢查輪胎狀況的好習慣，行車在外安全沒煩惱
