台北市議員簡舒培稍早踢爆，馬英九、郝龍斌、柯文哲等三任台北市長總計已挪用台北捷運「重置基金」總額共達86%，其中又以柯文哲任內使用最多。柯文哲今（21）日上午出席台北市消防局活動記者會，針對此事受訪時表示，這只是內部記帳調度，沒有什麼救命基金、不救命基金的問題，比起跟銀行團借用「要利息的錢」，當然是先用「不用利息的錢」（北捷基金），這是常識（common sense）都知道的。
簡舒培稍早向《自由時報》披露，台北市政府長年挪用依法應用於維修、改善北捷的機電系統設備及土建設施的「台北都會區捷運固定資產重置基金」款項，用以償還舉債支出，該基金總額370億的款項，柯文哲上任後便已借用其中121億元用以償債，由於該重置基金屬北市捷運局轄下管理，市府向基金借款只要一紙公文即可借用；反觀同樣持有北捷股分的新市政府，卻多次借款遭拒。
針對任內借用幅度最高的批評，柯文哲解釋，如果跟外面銀行團借錢，利息比較高，但若是跟內部的基金調度，利息就比較少，所以就是一定是要用利息比較少的內部基金來進行調度，其實整件事就只是內部基金的調度，沒有什麼救命基金、不救命基金的問題，不過更細節的部分，應該由台北市財政局出面回應。
針對這種做法是否為「左手給，右手出」、「挖東牆，補西牆」的提問，柯文哲都坦言「對啊」，但是就是讓舉債的利息降低，節省一些利息的錢。柯文哲更強調，當然是先用「不用利息的錢」，而非「要利息的錢」，這是常識（common sense）都知道的。
財政局：該基金用於墊還捷運建設債務
台北市財政局也在稍晚發佈新聞稿表示，市庫向市府所屬特種基金調借資金，是依據《臺北市市庫自治條例》規定辦理財務調度，目前北市市庫依前開規定向「台北都會區捷運固定資產重置基金」調借資金的實際總額為282億元，是用於墊還「捷運建設非自償性經費」188億元及「捷運建設自償性經費」94億元，且目的是節省債息的支出。
財政局長陳志銘更進一步說明，財政局在基金調度上是採行「集中管理制」，市府如果有餘裕的自有資金不去用，反而要對外向銀行借款，這樣子的作法就過於僵化而不夠靈活。市府有代庫契約，基金有資金需求可以將墊還市政建設專案借款隨時取回。
陳志銘強調，市府資金調度運作這麼多年，從來沒有一個基金發生過因為餘裕資金被財政局調度而發生周轉不靈的現象，債務未償餘額實際數並無因向基金調借而降低，以借款還舊債並非事實。
