問題待解 前景未知
共享汽車
在陸緩速發展
文‧林愛玲、丁媛媛、王世偉
共享經濟風風火火，共享單車在迅猛發展與爭議紛紛中熱度不減。而同屬共享經濟大家庭、發展模式如出一轍的共享汽車卻顯得十分低調。事實上，早在2016年就有共享汽車品牌進駐廈門。
目前廈門市場有4個共享汽車品牌，投用汽車超過500輛。其中，首汽集團GoFun出行投用400輛，廈門潮人租車公司投用125輛。然而，在許多市民的印象中，共享汽車只聞其聲不見其「車」。記者通過實地採訪和親身體驗，瞭解廈門市場上的共享汽車的生存狀況。
親身體驗
找車還車繁瑣 押金退還費時
汽車租賃公司投放車輛，用戶下載APP定位尋車，掃描二維碼無鑰解鎖，自助取還車，按里程和用時計費……，共享汽車的使用方法與共享單車非常相似。共享汽車在廈門市場出現一年多以來，不少市民都曾嘗鮮試車，但體驗過程中接連出現了不少問題。
昨日下午，記者分別下載了GoFun、潮人用車和一度用車三個APP，親身體驗共享汽車從找車到還車的全過程。
打開「潮人用車」APP介面則跳出了十餘個借還點，該APP顯示，離記者最近的借還點距離為5.3公里。記者隨後又打開了「GoFun」的APP，介面顯示的借還點有近百個，距離最近的是2.8公里停車樓裡的一輛GoFun共享汽車。
記者上傳了身份證正反面、駕照主副頁照片，並交了699元（人民幣，下同）押金，經過5分鐘左右的等待，系統顯示註冊成功。點擊APP上的「我要用車」後，按照系統要求對車左前、右前、後方拍攝了8張照片並上傳，點擊「一鍵開門」後，該車自動解鎖，整體感覺車況良好。
由於必須定點還車，記者將車歸還至原處。點擊「我要還車」，系統再次要求上傳車外照片，以及駕駛座、後座照片進行審核。頁面顯示，本次用車車程2公里，使用時長10分鐘，按每公里1元、1分鐘0.1元的收費標準，費用為3元。根據近期該APP新客戶1元3小時20公里的優惠活動，記者最後僅支付了1元。
雖然好像既方便又便宜，但實際上退押金速度慢、需定點還車並沒有很便利。以GoFun的使用者協定規定，押金退還需要20個自然日，撥打客服電話，卻一直處於忙線中。
另外，APP在使用過程中不太穩定，數次在網路信號穩定的情況下，出現「網路連接無效」、「定位失敗」的提示。
市民感受 停車難成痛點
在共享汽車的使用體驗上，常用的市民更有發言權。今年27歲的小李公司附近就有共享汽車，他馬上下載了APP，但至今沒有註冊。「一個是押金比較高，擔心後續押金退還問題。更重要的原因是借還點離我的住處仍有一段距離，所以借車、還車不是太方便。」小李說。
小林家社區內設了一個共享汽車的借還點後，她就註冊成為用戶，但平時也就開著兜兜風。「我剛拿到駕照，技術不太好，開著共享汽車練練手，還挺好的。」但是小林強調，如果是去固定地點，她不會選擇共享汽車。「因為如果目的地附近沒有借還點，就還不了車。停在普通停車場，雖然里程計費暫停了，但用時計費可是一直在進行的，這樣算下來，還不如打車划算。」小林說。
而小謝最近使用的共享汽車是建發前陣子剛推出的「精靈出行」，使用的時間段一般是在上班期間外出辦事時。當然，有時下班後想出去逛逛，他也會把車開回家，隔天再開回公司。小謝說，「精靈出行是解決了一定的交通出行問題，但比起共享單車，使用不夠自由。共享汽車開出去容易，但停車卻讓人頭疼」。
除了以上幾個常見問題外，違章處理、車險理賠等同樣受到關注。「共享汽車是個新事物，且符合環保理念，這些都挺好的，但能否取得和共享單車一樣的使用率和關注度還真不好說。」受訪市民黃先生這樣說。
共享汽車企業運營是否具備資質？
記者瞭解到，在現有的法律範疇裡，分時租車的模式屬於租賃汽車的範疇，公司要有租賃資質，車輛也需持有租賃證。需要注意的是，目前廈門市面上大部分共享汽車尚未取得租賃證。GoFun工作人員潘悅告訴記者，GoFun公司相關資質還在審核當中。精靈出行情況相同，表示資質正在審核中。潮人用車稱其已取得了在廈門地區的運營資質。
如何確保共享汽車車輛性能？
潘悅告訴記者，GoFun使用者在使用前和使用後必須上傳車輛照片，以明確刮傷等小事故的責任歸屬，而在使用前APP會特別提醒乘客檢查汽車輪胎等車況。車輛性能方面，GoFun會使用智慧系統即時監測每一輛車，確保車輛使用的安全。
人證不符能租借到車嗎？
目前廈門市面上的共享汽車在註冊時都需要上傳身份證、駕駛證等相關資料。除了部分品牌會進行人臉識別外，大部分品牌沒有配備行車記錄儀和駕駛員識別系統，這意味著沒駕照的人也可借用他人帳號駕駛共享汽車。因此，用戶要自行承擔相應的法律責任，千萬不要替別人租車。
發生交通事故如何賠償？
據瞭解，除強制險外，目前的共享汽車企業還為每筆訂單定制了不計免賠服務，使用者購買後，保險內的損失基本由保險公司賠付。比如GoFun的不計免賠險服務價格為10元，用戶自主購買後，發生交通事故後產生的1,500元以內的費用由保險公司承擔，超出部分則由使用者承擔。
