神戶開港與異人館誕生
面對西洋人的開港要求，關西地區最早對外開放的口岸為兵庫港，也就是現在的神戶港，正式的開港日期為1868 年1 月1 日。
對於開放兵庫港，朝廷與江戶幕府曾抱持著強烈反對意見， 主要考量是這裡屬於近畿地區，離天皇所在的京都較近，倘若發生軍事衝突，衛戍問題將會很傷腦筋。為此，儘管兵庫港的開放時間在「日美修好通商條約」是定於1863 年，但之後再次透過談判，硬是拖延5 年至1868 年才正式對外（幕府在此期間趕建完成了和田岬砲台等防衛設施）。
此外，當時日本人居住發展的區域是兵庫，而幕府實際挑選其東側3 公里的「神戶」為開港和設置居留地的範圍，從此也改變了神戶村的命運。
雖然兵庫開港的步伐比下田港或函館港慢了十多年，但開放後勢如破竹，發展速度突飛猛進，如今的繁榮程度也遠勝過下田或函館。
由於開港時間較晚，當時對於仿效西方都市建設的想法更趨清楚，因此神戶居留地的規劃方式，又比橫濱等處再先進一些，其中甚至包括下水道與電線地下化等概念，其都市景緻也堪稱為日本各居留地之首。
不過那時對於日本人進出居留地有嚴格的限制，且當地享有治外法權，宛如是租界般的外國領土。所以如此的美麗市容，一般日本人要再過幾十年才能真正感受到。
在明治維新之後，神戶靠近港灣處被規劃為大型的重工業區，發展出佔地廣大的工業區，是推動國家與經濟發展的基地。目前如川崎重工業與三菱重工業，仍是神戶與兵庫一帶的重要地主和雇主， 包括台灣奔馳的高鐵700T 型列車，有一部份也是從川崎重工位於兵庫的工廠生產。
神戶港在2000 年代曾為日本最大港口，貨櫃吞吐量也曾在世界馳名。如今雖然已被超越，但對於本國的重要性仍不亞於過去。
尋訪探路
神戶的居留地分佈情形，跟橫濱有一些雷同，登岸的外國人多將商行設立在離港口不遠處，也就是現在的神戶元町、居留地一帶；而居住地點，則為半山腰的北野坂周圍，在那興建一棟棟木造的西洋樓房。
如今，元町的舊居留地還保有許多石造或磚造西洋老屋， 但木造屋舍幾乎已全毀於太平洋戰爭期間的轟炸與大火，僅存建於1880 年、曾任美國領事館的15 號館為代表。不過北野坂上的洋房們，則變身為具有異國風情的「異人館」建築群，是神戶具有代表性的觀光區。
光是從建築物的名稱，就能略知每棟異人館的展出主題。例如有以國家為代表的英國館與法蘭西館，或是如外觀描述的風見雞館（塔樓頂有公雞造型的風向標）與萌黃館等，遊客從一棟樓進到另一棟樓，就像是跨入了不同的國家，相當有趣。
連鎖品牌對於進駐異人館的老房子也躍躍欲試，星巴克咖啡設於異人館當中的門市，自開幕以來就成為眾多玩家指名前往的地點，至今仍人聲鼎沸，登門消費時若運氣不好還找不到空位。另外，玩家們可以留意一下在此營業的7-ELEVEN， 為融入週邊景觀，小七特地卸下鮮明的紅綠橘色、改掛低調的黑白招牌喔！
旅人遨遊
有馬溫泉為日本「三大古泉」之一，玩家從異人館附近的「新神戶站」搭北神急行與神戶電鐵的列車，不花半小時就能抵達溫泉區，相當方便。在都會區旁就有知名的溫泉聖地， 是阪神居民的好福氣呢!
神戶事件
神戶從元旦開港才三十多天，2 月4 日就發生了備前藩與法國海軍官兵的衝突，外國軍人阻斷了備前藩的行進隊伍，因此遭到武士攻擊，事發經過猶如生麥事件的翻版。此時「王政復古」才發布剛滿月而已，這場明治政府面對的首樁外交危機，通稱「神戶事件」或「備前事件」。
原本待在居留地內的英、美、荷、法、義等五國部隊，組成聯軍於關外集結，佔領事發地的三宮神社周圍。為此，明治政府首位外國事務總督（外務大臣的前身）東久世通禧趕緊於2 月10 日匆促上任，伊藤博文隨他前往神戶處理善後，協力解決問題。
東久世通禧為之前的朝廷公家，曾為「七卿落難事件」的一員。同月稍晚，東久世兼任兵庫裁判所首位總督，而伊藤博文在該年7 月至隔年5 月間接任兵庫縣的首任知事。
神戶事件發生後，還衍生出「錦旗分失事件」的案外案。當時，明治新政府與舊幕府軍之間的內戰（戊辰戰爭）已經點燃，朝廷派人護送一面象徵天皇的「錦之御旗」前往四國，以討伐傾向舊幕府、同列入「朝敵」的高松藩與伊予松山藩。但這面錦旗卻在經過三宮神社時被法軍奪走！
在德川慶喜宣佈大政奉還前，法國曾是他期待最有可能給予幕府奧援的異邦勢力（其它列強傾向中立或倒幕）。錦旗被奪走這件事若沒處理好，影響力更甚於神戶事件本身，有可能衍生為明治政府與法國的戰爭。所幸經由中島信行（陸奧宗光的妹婿）與伊藤博文積極斡旋，迫使法國公使設法找回「錦之御旗」，解決了這件離奇的外交風波，沒有再生波瀾！
本文出自 出色文化《明治維新150年散策：日本列島明治維新景點吃喝玩樂慢慢遊 西元1835-1912年》
【更多資訊請上《出色文化》粉絲團；未經授權，請勿轉載！】
