坐在高鐵駕駛模擬器裡,螢幕出現各種不同緊急狀況,不管是地震、颱風或是電纜線勾到網子,駕駛都要一一克服。
這套新式模擬器,由高鐵和中山科學研究院攜手合作,歷經2年5個月開發,週三(24日)正式宣布啟用,展現國造的軟實力,交通部次長黃玉霖和高鐵董事長江耀宗還進模擬艙實際體驗。
其實高鐵過去就有模擬系統,但新系統共有170個模擬情境,採用3片4K螢幕,大幅增加真實臨場感,也新增車頭聯結裝置的模擬,可以模擬列車發生故障,如何緊急連結其他車輛救援。
坐在高鐵駕駛模擬器裡,螢幕出現各種不同緊急狀況,不管是地震、颱風或是電纜線勾到網子,駕駛都要一一克服。
這套新式模擬器,由高鐵和中山科學研究院攜手合作,歷經2年5個月開發,週三(24日)正式宣布啟用,展現國造的軟實力,交通部次長黃玉霖和高鐵董事長江耀宗還進模擬艙實際體驗。
其實高鐵過去就有模擬系統,但新系統共有170個模擬情境,採用3片4K螢幕,大幅增加真實臨場感,也新增車頭聯結裝置的模擬,可以模擬列車發生故障,如何緊急連結其他車輛救援。