CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／新北報導

歷經7年建設、備受矚目的淡江大橋今（12）日上午11時30分正式通車。交通部表示，淡江大橋為兼具汽車、機車、公車、自行車、人行及未來輕軌通行需求的複合式橋梁，除可強化淡水、八里交通聯繫，也將串聯北台灣濱海路網，提升通勤、物流與觀光效益。交通部長陳世凱表示，淡江大橋正式通車不僅是國家的大喜事，也是新北市的重要時刻，通車後已有不少民眾步行、自行車體驗橋梁設施，整體車流運作順暢，顯示通車初期交通狀況良好。

對於外界質疑未邀請新北市長侯友宜參與，陳世凱受訪表示，淡江大橋是新北市民的重要大事，也是台灣的重要建設，從一個月前就開始舉辦相關慶祝活動，讓民眾能上橋參觀體驗，而歷次活動都有邀請侯友宜參加。

陳世凱指出，即使侯友宜未親自出席，也都有副市長代表參與，包括5月9日晚間已舉辦過正式通車典禮，當天除侯友宜到場外，新北市副市長及7位局處首長也都出席。他強調，今天上午舉辦的僅是公路局內部的拜拜祈福活動，因此未邀請任何民意代表，希望「這座大橋是地方喜事，不要把它變成不開心的事情」。

侯友宜回應，淡江大橋是大家的建設，通車也是新北市的重要事情。他認為，最重要的是讓用路人行車安全、交通順暢，並讓淡水、八里兩端交通能夠便利使用，新北市府會持續做好相關交通維護工作，確保淡江大橋平安順利通車。

另外，新北市新聞局長李利貞上午發出聲明表示，市府曾主動確認是否需派員出席祈福儀式，但交通部回覆「未邀請相關機關、首長及民代」，而公路局甚至於前一晚致電淡水、八里兩區區長，請兩人不要參加。

李利貞表示，區長原本希望代表地方鄉親為重大建設祈福，卻遭禁止出席，「大工程搞小動作沒有意義」。她也批評，中央一方面將活動定義為「內部活動」、把地方政府視為外人，另一方面又在最後階段要求新北市府協助交通維持計畫，相關作法令人感到困惑，新北市府目前最重視的仍是通車後的交通狀況與用路人安全，市府交控中心將持續掌握淡江大橋周邊車流情形。

此外，針對近日網路流傳淡江大橋機車道護欄與燈桿基座安全疑慮影片，公路局也發布聲明澄清，指出相關畫面均為施工收尾階段拍攝，並非正式完工狀態。

公路局說明，機車道護欄是依現場空間與安全需求設計，與高速公路護欄用途不同；而影片中出現的護欄缺口、燈桿基座螺絲外露等情形，也都已於5月8日前完成收邊、防護與包覆作業，符合安全需求。

公路局強調，通車前已完成各項檢測與整備工作，並呼籲外界勿以施工期間影片混淆視聽。通車初期也將持續與警方及地方交通單位合作，加派交管人員協助交通疏導，確保用路安全。

照片來源：交通部

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