【記者 徐迪／福建廈門 報導】福建廈門翔安國際機場作為福建省重點交盜通樞紐工程，廈門新的門戶地標，兩岸交流核心航空口岸，將於2026年12月正式啟用。5月18日，兩岸記者齊聚廈門翔安國際機場，實地探訪工程建設成果，智慧設施佈局與口岸配套建設情況，近距離感受新樞紐建議風貌，聚集這座閩臺交流門戶的發展新圖景。

走進翔安機場，一眼淪陷「空中龍舟」。航站樓以龍屋頂為筆，海洋文化為墨，將「閩臺同舟、愛拼敢贏」的精神融入建築肌理。從厝燕尾到白鷺展翅，從龍舟天窗到開花柱，這座即將通航的新樞紐，把閩南文脈、海洋情懷與兩岸同心故事，寫進了每一寸建築細節裏，是大陸目前唯一實現航空樓與本土文化雙重傳承的機場。

▲▼航站樓以龍屋頂為筆，海洋文化為墨，將「閩臺同舟、愛拼敢贏」的精神融入建築肌理。

據悉，廈門翔安國際機場建設2022年5月開始啟動，分三期建設：本期新建55萬平方米T1航站樓、北1和南1跑道，設195個機位，可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸、飛機起降38萬架次的使用需求；二期（2030年）、三期（2040年後）將再建設T2、T3航站樓和北2、南2跑道。本期通航後，可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、年飛機起降38萬架次、貨郵吞吐量75萬噸的使用需求。全部建成後的翔安國際機場將擁有4條跑道、約100萬平方米航站樓、338個停機位，飛機起降63萬架次，預測年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸。

廈門翔安國際機場建設指揮部戰略發展部副部長林志楷介紹，翔安機場為大陸現代化交通綜合樞紐，機場通航後將彙聚海量的人流、物流、資訊流，經濟流，強力驅動區域經濟躍升，成為廈門城市產業轉型升級的核心引擎。在交通層面，翔安機場將聯動高鐵、地鐵、高速路網，構建空鐵聯運、陸海聯動的綜合立體交通網絡，完善區域綜合交通體系；在經濟層面，將帶動臨空經濟產業園、航空物流、跨境貿易、高端服務業集聚發展，為廈門乃至閩南地區產業升級、對外開放注入全新動能；在兩岸交流層面，新機場將依託專業化口岸配套，搭建更高效的兩岸航空交流通道，深化閩臺經貿、文旅、人員往來交流。

▲翔安國際機場智慧安全的設施配置。

從圖紙規劃到拔地而起，從主體完工到驗收收官，廈門翔安國際機場歷經多年精雕細琢，當前已全面轉入校飛、試飛與轉場籌備關鍵期，通航腳步愈發臨近。智慧安全的設施配置、綠色低碳的建設理念、完善齊全的配套體系、通達四方的樞紐格局，讓這座全新機場備受期待。（照片記者徐迪攝）