叫車平台Uber的機車載客服務今(1日)正式上路,但也引爆違法爭議。交通部先前早已表明,現行法規並未開放機車載客營業,Uber仍以「文化體驗」名義在北投試辦,讓計程車工會痛批是公然挑戰法令,也要求台北市政府立即介入調查。

Uber今日下午2點起,在台北市北投區推出為期一個月的「北投短程文化體驗」,以限定期間、限定區域的方式,提供民眾免費機車短程移動體驗,乘客可透過Uber App預約,單趟行程限制約5公里內,由受邀駕駛提供服務。雖然活動期間乘客免費搭乘,但駕駛仍可獲得行程收入及額外獎勵。

不過,交通部先前已明確表示,機車載客屬於計程車客運業,依法必須以四輪小客車經營,現行法規並未開放機車載客營業,若違規經營,駕駛最高可處20萬元罰鍰,公司最高可罰2500萬元。

對此,台北市計程車駕駛員職業工會及台灣數位平台預約接送從業人員產業工會發布聯合聲明,批評Uber以「文化體驗」包裝機車載客,實際運作模式仍屬營業行為,形同挑戰公權力,不僅衝擊合法客運秩序,也要求台北市政府立即調查、停止計畫,並呼籲駕駛不要因補貼而冒著違法受罰的風險。

Uber則回應,這項活動是與合作夥伴優行福爾摩沙共同推出的期間限定免費文化體驗,希望透過參與者回饋,蒐集北投地區短程移動需求、安全機制及使用經驗,作為未來交通創新與在地移動服務的重要參考;Uber也強調,參與駕駛皆須符合安全資格,平台提供駕駛身分驗證、路線分享、安全帽及客服支援等安全措施,並持續與各界交流討論。

針對爭議,交通部政務次長陳彥伯今日表示,現行《公路法》並未開放機車作為營業載客工具,因此業者不得從事機車商業載客服務。他強調,即使Uber以「文化體驗」名義推動活動,是否違法仍應依實際營運模式認定,而非是否收費。台北市政府已對外說明,認為此體驗是不法行為,交通部支持北市府依法行政立場,也支持依《公路法》裁罰。

這篇文章 不甩交通部?Uber機車載客低調上路 運將炸鍋 最早出現於 中廣新聞網