遮陽傘政策被質疑「牽拖」高雄？陳其邁酸蔣萬安問Ａ答Ｂ
台北市長蔣萬安今天（28日）在台北市議會針對遮陽傘議題答詢時，兩度提到高雄市的九如橋花了5億元、前鎮漁港改建從3千萬變81億元。對此，高雄市長陳其邁受訪回應，市政不可能不出錯，最糟糕的方式就是問A答B、牽拖別人。（溫蘭魁報導）高雄市長陳其邁下午出席「2026六都電競爭霸戰-聯盟戰棋&英雄聯
搜尋結果
獨／高捷新制服被比擬禮儀社、房務員 員工：像九如橋不符美學
今天(8號)高雄捷運一款新制服亮相，這回大膽揮別以往印象深刻的藍色，反而改用大地色系，讓不少內部員工直呼真的好醜，還說像九如橋一樣完全不符合現代美學。實際到街上詢問民眾，有人認為像房務員，也有人說如同禮儀社，而高捷則回應，是為了讓公司注入年輕活力形象，現階段在周六「試穿」階段。高捷新
高雄九如橋低調開放通車 陳其邁嘆漏氣「欄杆實在醜」
橫跨高雄愛河、總經費5億6千多萬改建的九如橋，歷經日本鳥居造型欄杆爭議以及取消通車典禮後，今天（31日）上午11點低調開放通車。高雄市長陳其邁受訪時坦言「欄杆實在醜、真的是漏氣，設計美學上確實有調整空間」。（溫蘭魁報導）橫跨愛河的九如橋是連接高雄市三民區和鼓山區的重要橋樑，原本624公尺長、高架的
高雄新九如橋提前完成 今如期通車
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市重要交通要道九如橋改建工程今（31）日正式通車，不僅恢復九如路東西向交通，提供市民更便利的通行、休憩、觀景及休閒環境，也象徵高雄鐵路地下化後城市縫合再向前邁進一步。工務局表示，新九如橋自113年8月開工，工期原預計至116年1月完工，經工程團隊全力趕工下提前約5
城市縫合向前一步 高雄新九如橋提前通車
高雄市重要交通要道九如橋改建工程31日正式通車，不僅恢復九如路東西向交通，提供市民更便利的通行、休憩、觀景及休閒環境，也象徵高雄鐵路地下化後城市縫合再向前邁進一步。工務局表示，新九如橋自113年8月開工，工期原預計至116年1月完工，經工程團隊全力趕工下提前約5個月完成開放通行，除橋
九如橋通車後爭議未歇 陳美雅要求市府說清楚工程品質與設計不同與防洪規劃
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市九如橋今日正式通車，但工程完工並未讓地方疑慮完全消除。九如橋完工後的實際樣貌，與當初公開設計圖呈現的風貌存在明顯差異。陳美雅指出，過去外界討論多集中在橋梁欄杆顏色等議題，但居民真正關心的是，為何最後完成的工程樣貌與原始規劃差距如此大？相關變更是否有完整說明？工程驗
工務局傾聽民意再優化 高市九如橋防護升級7月31日如期通車
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市九如橋改建工程已完成各項施工及通車前整備作業，預計於7月31日正式開放通車。針對市民及地方反映的各項意見，施工團隊逐一盤點檢討，並於通車前完成改善，包括橋梁欄杆細部修整、相關設施完善及交通動線優化等，確認整體通行環境符合安全及使用需求，工程將依原訂期程如期開放通車
九如橋「鳥居圍籬」與地方文化格格不入 陳美雅：公共工程應尊重文化，更不能忽視公共安全
【今傳媒/記者李祖東報導】斥資約新台幣5億元興建的高雄九如橋，卻在通車前因橋體兩側紅色欄杆造型神似日本神社「鳥居」而引發外界熱議，不僅遭到民眾批評與地方文化格格不入，更因安全性及設計理念備受質疑。面對各界反彈聲浪，高雄市政府已緊急將原本的紅色欄杆改漆為白色，並調整部分人行道設施。高
九如橋「鳥居」連夜刷白！空隙大也引怨 工務局：將裝防墜網
高雄新九如橋日前因橋面紅色欄杆造型酷似「日本鳥居」引發熱議，工務局連夜將紅漆改塗為白漆。然而，在地居民與議員隨即點出新問題，指出欄杆中間空隙過大，恐有民眾墜橋風險。工務局回應，原本就規劃加裝防墜網，目前仍在趕工中，強調不會影響7月底通車期程。入夜後，施工人員緊急趕工處理這座日前掀起熱
一秒到日本？ 4.7億九如新橋欄杆像「鳥居」 當地民眾氣炸
高雄市耗資4.7億元興建的九如橋預計月底通車，然而橋樑欄杆設計近日引發爭議，民眾認為整排紅色欄杆外型酷似日本神社鳥居，不僅缺乏在地特色，更被批評對日本文化不敬，當地里長電話被打爆，工務局緊急將欄杆改漆成白色，但風波仍未平息。九如橋因高雄市區鐵路地下化工程，將原本高架橋拆除重建以回歸道
高雄市工務局新工處：九如橋相關工程均依規劃期程加緊趕工中，並無延宕
【今傳媒/記者李祖東報導】針對外界關切九如橋通車期程與近日路面施工封路之疑慮，高雄市政府工務局新建工程處今（15）日特別澄清說明，九如橋相關工程均依規劃期程加緊趕工中，並無延宕或因特定事件影響工程進度之情事。新工處表示，為辦理九如橋路面瀝青混凝土（AC）鋪設工程，施工單位已排定於7月1日