守護洽公安全、改善交通瓶頸 清水新地政大樓與計畫道路開工
記者王文吉/台中報導清水地政事務所辦公大樓暨清水區10-29-1計畫道路開工典禮。台中市議長張清照看到清水地政事務所廳舍耐震力不足,且老舊、空間狹窄,他非常擔心員工與洽公民眾安全,極力爭取遷建「新地政大樓」,經多次偕同市長盧秀燕與市府人員實勘,獲盧市長應允投入2.4億元另覓土地新建地政所,今天(22
記者王文吉/台中報導清水地政事務所辦公大樓暨清水區10-29-1計畫道路開工典禮。台中市議長張清照看到清水地政事務所廳舍耐震力不足,且老舊、空間狹窄,他非常擔心員工與洽公民眾安全,極力爭取遷建「新地政大樓」,經多次偕同市長盧秀燕與市府人員實勘,獲盧市長應允投入2.4億元另覓土地新建地政所,今天(22
記者莊漢昌/台南報導新營區東山路為連結新營市區及東山地區的重要聯絡道路,因道路橫跨臺鐵縱貫線平交道,受列車通行頻繁及平交道遮斷時間較長影響,加上現有道路僅寬15公尺、路段腹地狹窄及儲車空間不足,尖峰時段常有車輛回堵及交通壅塞情形,影響用路人通行安全。市長黃偉哲表示,為改善新營東山路平交道周邊交通瓶頸
記者黃家柔/桃園報導桃園市「龜山區文化一路至青山路道路新闢工程」16日舉行完工通車典禮,桃園市長張善政與會表示,青山路為桃園連接新北市新莊與林口的重要交通要道,尖峰時段車流壅塞。市府歷經多年規劃及設計優化,將工程經費由原估約8億元降至約3.22億元,順利打通區域交通瓶頸,相關路口交通服務水準也由F級
▲龜山區文化一路至青山路道路新闢工程-通車典禮活動照。(圖/工務局提供) 【大成報記者袁慧心/桃園報導】桃園市長張善政今(16)日上午前往龜山區,出席「龜山區文化一路至青山路道路新闢工程完工通車典禮」。張市長表示,青山路為桃園連接新北市新莊與林口的重要交通要道,尖峰時段車流壅塞;市府歷經多年規
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導積電在台中中科二期擴建計畫正全力趕工,並伴隨著園區內廠商不斷進駐,未來除了提供更多就業機會,也帶來龐大車流,特別是目前上下班時間,西屯路吞吐已經達到極限,大量的車流在西屯路與東大路口形成交通瓶頸。立委顏寬恒與台中市議會副議長顏莉敏共同召集會勘,針對西屯區特
桃園市議員舒翠玲針對忠貞市場整體BOT開發規劃、教育界消失的老師與校園大逃亡等議題提出質詢。圖:黨團提供桃園市議會今(22)日進行市政總質詢,桃園市議員舒翠玲針對平鎮龍岡路網交通改善、忠貞市場整體BOT開發規劃以及教育界消失的老師與校園大逃亡等議題提出質詢。呼籲
台中持續推動道路開闢及重大路網建設,從打通長年交通瓶頸、促進都市縫合,到串聯產業園區、生活圈及跨縣市交通,重大道路建設陸續完成,讓原本斷裂的路網逐步接軌,區域交通更加順暢,也成為地方發展與城市成長的重要動能。台中市府建設局長陳大田表示,市長盧秀燕上任後,持續秉持「開不了工的要開工、完不了工的要完工
圖說:工務局簡報。 【大成報記者袁慧心/桃園報導】桃園市長張善政今(15)日下午主持市政會議,聽取工務局及交通局「開瓶計畫-小工程、大效益」專題報告後表示,市府近年積極推動道路拓寬及瓶頸打通,其中「青山路至文化一路」及「成功二橋」等工程,成功突破多年工程障礙。道路瓶頸改善不僅需要經費投入,更仰
桃園市長張善政出席「平東路239巷94弄至華安街道路新闢工程竣工典禮」。圖:市府提供桃園市長張善政昨(26)日下午前往平鎮區,出席「平東路239巷94弄至華安街道路新闢工程竣工典禮」。張善政表示,此案由平鎮區公所投入約1262萬元辦理,工程規模雖不大,卻直接關係
【點傳媒/記者彭慧婉報導】桃園市議會今(25)日進行工務局與政風處進行工作報告,國民黨議員聚焦建立「採購預警機制」、通學步道安全與地方交通瓶頸道路打通等議題,相關局處允諾檢討改善。黃敬平議員表示,他支持政風處於116年導入AI稽核,將採購稽核審閱量能從4%大幅提升至30%以
桃園市議員劉曾玉春持續關心中壢老街溪的周邊休閒環境優化。圖:翻攝自桃園市議會桃園市中壢區中園路右轉桃圳路轉角處的交通瓶頸,歷經20多年來相關單位多次會勘,至今仍是危及用路人安全的交通沉痾。桃園市議員劉曾玉春於市議會第3屆第7次市政總質詢指出,該轉角因地理設計問題
桃園市議員吳嘉和關心中壢大巨蛋周遭交通問題。圖:翻攝自桃園市議會中壢大巨蛋選址與興建進度備受關注,桃園市議員吳嘉和於市議會第3屆第7次市政總質詢時,肯定市長張善政在極短時間內讓大巨蛋案塵埃落定,並關切目前大巨蛋的最新招商進度。張善政答詢時透露,大巨蛋興建營運移轉
市議員陳治文針對大溪區大漢溪沿線的跨河橋梁及聯外道路路網規劃提出質詢。圖:截自桃園議會桃園市議會日前進行第三屆第7次市政總質詢,市議員陳治文針對大溪區大漢溪沿線的跨河橋梁及聯外道路路網規劃提出質詢。陳治文指出,大漢溪自上游至下游雖有崁津橋、武嶺橋及規劃中的第三座
【大成報記者杜忠聰/臺南報導】為改善永康交流道周邊長期交通壅塞問題,提升社區生活品質與通行安全,臺南市政府都市發展局於8月11日公告發布實施「變更高速公路永康交流道附近特定區計畫(配合永康區竹林街8M計畫道路開闢工程)案」,後續將由工務局接續辦理竹林街道路延伸工程,打通竹林街與中正三街間交通瓶頸。市
CNEWS匯流新聞網記者唐有為/新北報導新北市石碇區永安、格頭一帶位於翡翠水庫集水區,受法令限制,地方建設推動不易。市議員參選人陳韋任接獲居民陳情後,偕議員陳永福持續與相關單位協調會勘,針對永安里水資源教室對外通道的路面狹窄濕滑、高程落差、護欄不足及新舊路面銜接等問題逐項改善,通道近日完成修繕,
記者李梅金/台中報導中市建設局投入1.07億元打通崇德九路與松山街交通瓶頸台中市府重視交通建設與區域均衡發展,持續推動人本交通及宜居城市政策,完善道路路網、提升市民通行便利性。為改善北屯區道路銜接不完整情形,並因應地方交通需求,市府建設局投入總經費1億750萬元辦理「北屯區崇德九路銜接松山街道路開闢
圖說:大合照。(圖/新聞處提供) 【大成報記者袁慧心/桃園報導】桃園市長張善政今(7)日上午前往楊梅區,視察「楊梅高青路新闢道路案工程」。張市長表示,本案道路全長約72公尺、寬15公尺,雖然路段不長,卻是地方期盼超過20年、亟待打通的重要交通瓶頸。隨著楊梅幼獅擴大工業區進駐業者日益增加,產業運輸及通
桃園市長張善政視察楊梅高青路新闢道路案工程。圖:市府提供桃園市長張善政今(7)日上午前往楊梅區,視察「楊梅高青路新闢道路案工程」。張善政表示,該案道路全長約72公尺、寬15公尺,雖然路段不長,卻是地方期盼超過20年、亟待打通的重要交通瓶頸。隨著楊梅幼獅擴大工業區
雲林縣長張麗善率縣府團隊前往林內鄉烏麻村舉辦雲72線道路拓寬暨改線評估地方說明會,廣泛蒐集居民意見。(觀傳媒雲嘉南新聞)【記者蘇榮泉/雲林報導】為健全雲林縣交通路網、改善林內鄉長年交通瓶頸,雲林縣長張麗善29日率領交通工務局長汪令堯,並偕同縣議員林岳璋、張維崢、
台中榮總周邊及東大路一帶,因鄰近東海大學與主要幹道,人流與車流量相當龐大,隨台中榮總第三醫療大樓新建工程持續推進,交通狀況更讓人憂心,經過地方努力爭取,終於確定市府打通福順路工程,七月動工。台中市議員黃馨慧今天(29日)召開施工前說明會,並表示,為解決長期以來福順路段未打通、導致車輛被迫繞道,造成
記者莊漢昌/台南報導隨著南台南副都心、平實區域開發、捷運藍線及轉運站等重大建設陸續推動,東區正迎來新一波發展契機,然而人口與商業活動快速增加的同時,交通壓力也日益沉重,台南市議員蔡筱薇今(2)日表示,完善道路系統是支撐城市發展的重要基礎,市府應提前布局區域路網,透過重大道路建設串聯東區、仁德及永康周
記者李梅金/台中報導中市建設局推動福順路延伸工程7月開工西屯區重要交通瓶頸即將打通!台中市府重視交通路網建設,為改善台中榮總周邊交通動線,建設局投入約2.4億元推動「西屯區福順路打通工程(福瑞街至東大路)」,預計7月初開工。完工後將補齊福順路最後一段缺口,串聯東大路與福瑞街,不僅可提升台中榮總周邊交
【大成報記者杜忠聰/臺南報導】白河區虎山里居民對外聯絡的協進橋,因原橋面狹窄形成交通瓶頸,經台南市政府投入改建,日前完工順利通車。副市長姜淋煌表示,市府重視地方居民用路安全與生活品質,此橋橫跨仙草埔溪,原橋面寬僅6米,銜接道路卻有10米寬,前議員張世賢曾多次提議改善。 工務局指出,協進橋原建
記者莊漢昌/台南報導台南市白河區虎山里居民對外聯絡的協進橋,因橋寬只有6米,銜接的道路卻有10米寬,導致大路縮減成窄橋。經市府投入改建,將橋面拓寬至10米,日前完工順利通車。副市長姜淋煌表示,市府相當重視地方居民的用路安全與生活品質,虎山里協進橋橫跨仙草埔溪,串聯地方交通動脈,因原橋面狹窄,長期影
龍潭龍新路三和段拓寬動工改善桃竹交通瓶頸。(觀傳媒桃竹苗新聞)【記者曾平/桃園報導】桃園市龍潭區龍新路三和段道路拓寬(直坑尾橋至三和段1240巷)工程,於今(28)日舉行開工動土典禮。龍新路(桃20)為往來桃園市與新竹縣的重要聯絡道路,其中新竹縣端路寬約10公
【民眾網諸葛志一臺中報導】為改善台中北屯交通瓶頸、完善區域路網,市長盧秀燕積極推動「東光路計畫道路開闢計畫」,繼去年完成第一階段松竹路一段至南興三路及東山路一段至東光路892巷等路段並發揮分流效益後,13日正式啟動第二、三階段「南興三路至東山路一段」工程。盧秀燕表示,面對人口持續成
記者陳榮昌/台中報導三號道路啟用後,每逢假節日抑是迎神賽會,大甲交流道甲后路至大甲區就成了塞車、車禍亂源,在中央及地方政府配合及民意代表不分黨派的努力下,迄今以十六億五千萬元開闢一條二點七五公里的甲埔大道,九日上午以辦喜事來舉行啟用典禮,市長盧秀燕表示很公正的感謝蔡其昌、江啟臣前後二位立法院副委院長
(觀傳媒宜蘭新聞)【記者陳俊傑/宜蘭報導】為解決縣內東西向交通瓶頸,提升觀光與產業競爭力,宜蘭縣政府計畫爭取自國道五號至三星地區泰雅大橋南岸之宜63線,全長約19.3公里之「蘭陽溪堤岸共構東西向高快速道路」,今(24)日縣務會議上,交通處進行該計畫的專案報告。根據交通處規劃
記者葉志成/桃園報導周玉琴強烈要求經發局應主動與中油、台塑等民間業者及中央主管機關對接,更應建立跨部會的即時應變系統。桃園市議會第3屆第7次定期會23日進行專案報告,市議員周玉琴針對桃園沿海地區大型油氣儲槽安全、民生供水改善及工業區交通瓶頸等議題,對經濟發展局提出深度質詢。周玉琴
CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇/宜蘭報導宜蘭交通處於縣務會議進行「蘭陽溪堤岸共構興建東西向高快速道路」專案報告。宜蘭代理縣長林茂盛今(24)日表示,該計畫為宜蘭未來路網唯一東西向骨幹,縣府將以「高速公路等級」提報交通部高速公路局,全力爭取納入國家高快速道路系統,由中央主導後續設計與興建,期盼解決