北捷文山南環段動工再等等 捷運局揭5度流標主因
文/住展雜誌台北捷運南環段CF670區段標(新店─政大段)14日開標,卻第5度流標,市議員指責市府未及時應對可預見的流標,讓文山居民期待再次落空。台北市捷運工程局說明,已配合廠商所提意見調整,惟該區段工程存諸多不利因素,廠商投標有顧慮,未來會檢討招標文件及預算調整方式,盼盡快招標,實現全線動工目標
文/住展雜誌台北捷運南環段CF670區段標(新店─政大段)14日開標,卻第5度流標,市議員指責市府未及時應對可預見的流標,讓文山居民期待再次落空。台北市捷運工程局說明,已配合廠商所提意見調整,惟該區段工程存諸多不利因素,廠商投標有顧慮,未來會檢討招標文件及預算調整方式,盼盡快招標,實現全線動工目標
文/陳曼羚捷運環狀線第二階段南北環工程,目前整體施工進度29.2%。台北市捷運局今(3)日正式公開南北環段電聯車的設計,採鮮黃線條搭配不銹鋼車身,營造「愜意連結、暢遊雙北」的視覺感受。捷運局表示,橫跨台北市與新北市的捷運環狀線將採全環一車直達的載客服務。南北環電聯車由法國阿爾斯通公司(Alsto
文/梁博超據台北市主計處統計,台北捷運目前興建中的萬大樹林線第一期、信義線東延段工程進度截至2022年底,分別為64.3%、69.0%,較2021年底增加4.3個百分點及14.0個百分點,均達預定進度。至於環狀線南環段工程,CF670A區段標工程已於15日經採最有利標評選結果投標廠商大陸工程公司,