「機車待轉區」屢成「待撞」區 交通部:全面推動機車左轉安全精進措施
生活中心/綜合報導(圖/資料照片,圖源:台灣好新聞編輯部拍攝)「機車兩段式左轉」、路口劃設「機車待轉區」,是台灣因應道路車種分流,所實行的機車路口左轉特有交通措施。但不少路口因交會複雜、道路狹窄…等因素,「機車待轉區」反倒成「機車待撞區」,時不時就傳出車輛在路口轉彎不慎,去衝撞「機車待轉區」機車群的
生活中心/綜合報導(圖/資料照片,圖源:台灣好新聞編輯部拍攝)「機車兩段式左轉」、路口劃設「機車待轉區」,是台灣因應道路車種分流,所實行的機車路口左轉特有交通措施。但不少路口因交會複雜、道路狹窄…等因素,「機車待轉區」反倒成「機車待撞區」,時不時就傳出車輛在路口轉彎不慎,去衝撞「機車待轉區」機車群的
【今傳媒/記者陳貴堂報導】臺南市安平區華平路(望月橋至永華路2段)配合箱涵頂板改善及原有路面下陷不平整,市府工務局將該路段納入路平工程辦理改善,5月中旬已完成改善重鋪,煥然一新。工務局表示,華平路是安平舊城區與五期重劃區的重要交通動脈,交通流量非常大,有優化道路品質的必要性,工程改善長度92
記者莊漢昌/台南報導臺南市安平區華平路(望月橋至永華路2段)配合箱涵頂板改善及原有路面下陷不平整,市府工務局將該路段納入路平工程辦理改善,5月中旬已完成改善重鋪,煥然一新。工務局表示,華平路是安平舊城區與五期重劃區的重要交通動脈,交通流量非常大,有優化道路品質的必要性,工程改善長度921公尺、寬度1