怎麼轉都違規?綠鋪人行道與車輛轉彎半徑重疊 議員籲桃園交通局改善
桃園市議員葉明月針對綠鋪人行道提出質詢。圖:國民黨團提供桃園市議會今(9)日進行市政總質詢,國民黨籍市議員葉明月提到當前推動標線型人行道(綠鋪)的執行亂象,她怒批「畫了綠色,不代表就安全。」葉明月表示,部分路段與巷口轉角在劃設綠色人行道及槽化線後,路幅急遽縮減
桃園市議員葉明月針對綠鋪人行道提出質詢。圖:國民黨團提供桃園市議會今(9)日進行市政總質詢,國民黨籍市議員葉明月提到當前推動標線型人行道(綠鋪)的執行亂象,她怒批「畫了綠色,不代表就安全。」葉明月表示,部分路段與巷口轉角在劃設綠色人行道及槽化線後,路幅急遽縮減
台北市四維路170巷往敦化南路方向近期畫設標線型人行道,引發附近住戶強烈不滿,批評原本已有紅磚人行道,卻又多畫標線,導致車道遭到縮減,嚴重擠壓車輛通行空間。現場更出現多起疑似違規情形,包括計程車直接開上人行道載客、貨車下貨整台壓上標線、機車因車道過窄被迫騎上人行道,亂象叢生。四維路多
【今傳媒/記者李祖東報導】為提升正修科技大學、市立文山高中及高雄長庚紀念醫院通學、就醫步行安全,工務局長楊欽富今(1)日表示,道路養護工程處獲內政部國土署「永續提升人行安全計畫」補助,針對鳥松區濱山街(、正修路)、公園路既有標線型人行道路口進行實體化人行環境改造,包含設置總長度約335公尺實體人行