李四川推鐵路地下化卻要中央解決調度場問題 蘇辦諷：候選人請提可行性政見
國民黨新北市長候選人李四川提出數十年來無法推動的樹林鐵路地下化當政見，但佔地14公頃的樹林鐵路調度場無處可去，若停止運作將引起北台灣火車班次大亂，影響上百萬通勤族，面對此一重大關鍵困難，李四川昨天（28日）僅淡淡回應「我會找中央談談」。 若樹林鐵路地下化工程一旦開始進行，這一大片調車場將無處
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李四川將樹林鐵路底下化困難推中央？蘇競辦：開芭樂票還要中央幫你實現？
針對李四川近日提出樹林鐵路地下化政見，卻無法回應各界對拆遷數百棟與14公頃調度場如何遷移的質疑，蘇巧慧競選辦公室發言人吳思萱今（28）日表示，蘇巧慧是深耕樹林十年的立委，參與過數十場相關會議，非常了解樹林鐵路地下化最大的瓶頸，在於佔地14公頃的「樹林調度場」該如何遷移，因為北台灣不可能長期停駛
李四川亂喊樹林鐵路地下化 周軒打臉：調車場不可能遷移
國民黨新北市長候選人李四川今天（27日）提出新政見要把樹林到鶯歌的「鐵路地下化」，其中牽涉龐大的樹林調車場以及大量的民宅拆遷，因此被政治工作者周軒po文打臉，「十年前推不動的事情，十年後要選市長就推得動嗎？」「十年前發現的困難點，侯友宜與朱立倫解決了嗎？」 周軒在臉書發文表示，號稱工程專業的李四
拋政策！李四川揭雙城戰略 推三大交通建設拚新北
（記者陳志仁／新北報導）國民黨新北市長參選人李四川今（27）日發表「南有巨蛋城、北有科學城」的雙城戰略，提出樹林鐵路地下化延伸鶯歌、大漢溪捷運縱貫線及淡北快線三大交通建設，盼以雙引擎帶動新北下一階段的城市發展。圖／國民黨新北市長參選人李四川今（27）日發表「南有巨蛋城、北有科學城」的雙城戰略。（李