比亞迪強勢席捲澳洲車市 挑戰日系車長年霸權
商傳媒|方承業/綜合外電報導中國電動車製造商比亞迪(BYD),正以驚人速度改變澳洲的汽車市場版圖。在今年初伊朗與美國的軍事衝突攪亂全球油市後,澳洲燃油價格大幅上漲,促使許多駕駛考慮電動車(EV),帶動澳洲電動車市場顯著成長,今年上半年電動車銷量已佔整體汽車銷售的25.8%。澳洲汽
商傳媒|方承業/綜合外電報導中國電動車製造商比亞迪(BYD),正以驚人速度改變澳洲的汽車市場版圖。在今年初伊朗與美國的軍事衝突攪亂全球油市後,澳洲燃油價格大幅上漲,促使許多駕駛考慮電動車(EV),帶動澳洲電動車市場顯著成長,今年上半年電動車銷量已佔整體汽車銷售的25.8%。澳洲汽
商傳媒|吳承岳/台北報導根據《TheChosunDaily》報導,現代汽車集團(HyundaiMotorGroup)預計將在今年第三季首次登上美國市場銷量第三名,超越美國汽車製造商福特(Ford)。這將是現代汽車集團約40年來首度達成此里程碑,排名僅次於通用汽車(General
2026年過一半,業者期待車市繼續回溫,台灣市場還是以日系車款最熱銷,主流是油電混合車,今年市占率有望衝上40%。不過股市正熱,卻沒有間接刺激消費,上半年豪華車掛牌數下滑,只有4.9萬輛,年減2.5%。汽車達人點出,多數想換車的民眾,還在等美製車零關稅,希望能大幅降價,想說先不當冤大頭,舊車繼
<p>近日,「張雪機車」創辦人張雪對台灣車評人謝宗桓拋出「台灣代理你來做吧!」的盛情邀約,不過謝宗桓最後忍痛拒絕;他後續在臉書發出長文坦言,當下確實非常心動,但想到以前也有大陸汽車品牌準備引進台灣,最後卻因「大陸車對台是木馬屠城」這類的政治標籤被卡死,成為他這次拒絕的關鍵原因,「兩岸如果
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導受到燃料成本飆升的影響,歐洲電動車(EV)需求顯著加速,推動新車與中古電動車的銷量成長。根據最新數據,4月份歐洲16個主要市場的新電動車註冊量年增34%,中古電動車的需求也同步攀升。美國與以色列對伊朗的空襲行動,擾亂了全球能源市場,並引發對荷莫茲海峽(S
商傳媒|方承業/綜合外電報導美國汽車市場今年4月呈現顯著分化,部分品牌新車庫存天數極低,顯示強勁需求與高效供應鏈管理,但也有品牌面臨庫存壓力。根據《Carscoops》報導,豐田(Toyota)新車平均僅需36天即可售出,而道奇汽車(Dodge)則需142天,遠高於同期產業平均78天的水平。
隨著油價持續攀升,油電車與純電車成為市場矚目焦點。日本車廠經典車款全新回歸,近期快閃信義區展示,首批100台配額已售罄,預計7月交車;德國車廠則於5月20日國際發表純電轎跑,零百加速僅需2.1秒;另一日本車廠也推出油電休旅,以運動化設計搶攻市場。Honda本田經典名車Prelude全
商傳媒|方承業/綜合外電報導全球汽車製造商斯特蘭蒂斯(Stellantis)已於昨日(21日)在美國密西根州奧本希爾斯舉行的資本市場日上,公布其旨在扭轉公司表現的長期策略。這項計畫的核心包括深化與中國汽車製造商的合作關係,以及在北美市場投入巨額資金。根據《TheCoolDown
商傳媒|方承業/綜合外電報導中國汽車製造商吉利控股集團(Geely)正積極考量在美國本土生產中國設計的車輛,此舉旨在規避對中國進口汽車高達百分之百的關稅,並可能顯著重塑美國汽車市場的競爭格局。吉利控股集團旗下的富豪(Volvo)汽車前總裁哈坎·薩繆爾森(HåkanSamuelss
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導全球經濟格局持續變動,一項最新分析指出,在國內生產毛額(GDP)與人均GDP方面,歐盟主要經濟體與美國頂尖州之間存在顯著差異,這不僅影響全球供應鏈,也加速了部分產業的競爭態勢。根據《Euronews》引用國際貨幣基金組織(InternationalMo
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導中國第二大汽車製造商奇瑞汽車(Chery)正積極規劃進軍全球第二大汽車市場——美國,儘管面臨嚴峻挑戰,仍對此抱持高度信心。奇瑞汽車副總裁CharlieZhang表示,該公司已準備好尋求美國本土汽車製造商的合作機會,並相信能開發出符合當地數據安全法律的產品。
商傳媒|方承業/綜合外電報導美國汽車市場版圖正在快速轉變。根據CoxAutomotive週一發布的銷售預測,亞洲汽車品牌預計將連續第二個季度在美國新車銷售中佔據過半份額,同時將美國傳統的「底特律三巨頭」——通用汽車、福特和克萊斯勒的合計市佔率推至歷史新低的36%略多。分析
商傳媒|方承業/綜合外電報導根據汽車市場分析公司CoxAutomotive的最新預測,美國兩大傳統汽車巨頭通用汽車(GeneralMotors)與福特汽車(Ford),在今年前三季的美國市場市佔率出現顯著下滑,跌幅居所有車廠之冠。與此同時,油電混合車(HEV)需求飆升,亞洲車廠在該領