汽車隔熱紙新規上路 安全舒適高透光成主流
地方中心/綜合報導汽車隔熱紙新制上路,交通部規範新領牌車輛前擋風玻璃與前側窗透光率標準,未來也將納入車輛檢驗項目。面對法規調整與高溫氣候挑戰,專家提醒,民眾選購隔熱紙時不應只看顏色深淺,更應從透光率、隔熱效能、產品技術及品牌保障等面向綜合評估,兼顧行車安全
地方中心/綜合報導汽車隔熱紙新制上路,交通部規範新領牌車輛前擋風玻璃與前側窗透光率標準,未來也將納入車輛檢驗項目。面對法規調整與高溫氣候挑戰,專家提醒,民眾選購隔熱紙時不應只看顏色深淺,更應從透光率、隔熱效能、產品技術及品牌保障等面向綜合評估,兼顧行車安全
地方中心/綜合報導汽車隔熱紙新制上路,交通部規範新領牌車輛前擋風玻璃與前側窗透光率標準,未來也將納入車輛檢驗項目。面對法規調整與高溫氣候挑戰,專家提醒,民眾選購隔熱紙時不應只看顏色深淺,更應從透光率、隔熱效能、產品技術及品牌保障等面向綜合評估,兼顧行車安全與乘坐舒適。夏日炎炎,帽子墨鏡防曬外套也
地方中心/綜合報導夏天高溫屢創新高,不少車主一坐進車內就直呼「像進烤箱!」隨著前擋隔熱紙透光率新制上路,許多人開始討論:「高透光隔熱紙真的夠涼嗎?」「隔熱紙是不是越貴越好?」,隔熱紙專業店店長陳先生表示:目前市場仍充斥來源不明的水貨及偽造品,若只看價格或品
地方中心/綜合報導夏天高溫屢創新高,不少車主一坐進車內就直呼「像進烤箱!」隨著前擋隔熱紙透光率新制上路,許多人開始討論:「高透光隔熱紙真的夠涼嗎?」「隔熱紙是不是越貴越好?」,隔熱紙專業店店長陳先生表示:目前市場仍充斥來源不明的水貨及偽造品,若只看價格或品牌,反而可能影響隔熱效果與行車安全。圖1
中都新聞/綜合報導交通部於115年02月28日起正式推動汽車隔熱紙透光率新制,規範前擋風玻璃透光率須達70%以上及前側窗透光率40%以上,「高透光隔熱紙到底涼不涼?」成為近期車主、汽車社團及影音頻道最熱門的討論話題之一。不少消費者過去
中都新聞/綜合報導交通部於115年02月28日起正式推動汽車隔熱紙透光率新制,規範前擋風玻璃透光率須達70%以上及前側窗透光率40%以上,「高透光隔熱紙到底涼不涼?」成為近期車主、汽車社團及影音頻道最熱門的討論話題之一。不少消費者過去習慣以隔熱紙顏色深淺判斷隔熱效果,但業界達人Q先生指出,透光率
中都新聞/綜合報導交通部於115年02月28日起正式推動汽車隔熱紙透光率新制,規範前擋風玻璃透光率須達70%以上及前側窗透光率40%以上,「高透光隔熱紙到底涼不涼?」成為近期車主、汽車社團及影音頻道最熱門的討論話題之一。不少消費者過去習慣以隔熱紙顏色深淺判斷隔熱效果,但業界達人Q先生指出,透光率