轟「高鐵延伸宜蘭計畫」是「盲腸高鐵」 前政委張景森宣布退出民進黨
政治中心／綜合報導前行政院政務委員張景森。（圖／資料照片，圖源：Facebook帳號543評論／張景森）行政院院會昨（23）日聽取交通部報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動情形，正式審議通過「高鐵延伸宜蘭計畫」，預計於2037年底完工通車。前行政院政務委員張景森今（24）日砲轟要花近4000億
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張景森不滿高鐵延伸宜蘭退黨 卓榮泰喊話未來希望一起合作
行政院長卓榮泰23日正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，行政院前政務委員張景森在臉書貼文表示，無法認同為了選舉利多，去蓋一條沒有用的「盲腸高鐵」，並宣佈自即日起退出民進黨。卓揆今天下午在高雄受訪表示：日前曾邀請張景森到行政院辦公室，討論有關高鐵延伸宜蘭的工作，未來希望一起合作。（溫蘭魁報導）「亞洲資產管
快訊／不滿卓榮泰核定高鐵延伸宜蘭 張景森宣布退出民進黨
行政院長卓榮泰昨天（23日）核定高鐵延伸宜蘭計畫，內容顯示這段全長60.6公里、經費達3520億元的計畫案，預計要花11年才能完工通知。前政委張景森今天（24日）表示，無法認同卓榮泰為了選舉利多而去核定一條沒有用的「盲腸高鐵」，並稱這項決定是「不智的投資、極大的歷史錯誤」，同時宣布退出已經參加了32
高鐵延伸宜蘭拍板！到南港最快28分鐘 地方憂土地炒作、環評訴願未定
文／謝曉菁行政院長卓榮泰昨（23日）核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，總經費3521億元，預計核定後11年完工。依交通部規劃，高鐵通車後，宜蘭往返南港最快28分鐘，可串聯北東運輸路網，是推動「四個90分鐘生活圈」的重要一環。不過，外界對計畫仍有不少質疑，包括監察院曾提出調查報告，認為可行性評
鐵道迷看過來！跟著《魚頭君帶路》探訪台南軌道之旅
牛稠子車站。 圖：台南市政府觀光旅遊局／提供【旅奇傳媒/編輯部報導】自1900年第一代臺南鐵路通車，到1908年西部縱貫鐵路全線貫通，百年來，鐵道扮演著交通樞紐的角色並深刻地形塑車站周邊的生活日常，也推動臺南這座古都的繁榮發展。然而，隨著臺南市區鐵路地下化工程即將完工，人們所熟悉的地面鐵道景觀即將走
列「4個90分鐘」環島高效鐵路網一環 政院核定「高鐵延伸宜蘭計畫」
政治中心／綜合報導（圖／行政院交通部鐵道局）行政院長卓榮泰今（23）日於行政院會聽取交通部「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」報告後表示，今（2026）年高鐵、台鐵、捷運合計平均日運量達到352.4萬人次。為落實「均衡台灣」理念，政府進一步提出「4個90分鐘」的環島高效鐵路網願景。從台北到高雄90分鐘