為趕公車違規過馬路?北市推「分段穿越」搭車更便利
為減少民眾為趕搭公車而違規穿越路口的情況,北市交工處推動「行人分段穿越結合公車月台」創新設計,利用左轉車輛與行人動線無衝突的時相,將原本一次性穿越改為分階段通行,額外開放行人通行時間,使通行秒數增加3至6成,同時為高齡者提供足夠時間穿越距離較大的路口。為提升行人通行效率及安全,降低民眾趕搭公車違規穿
為減少民眾為趕搭公車而違規穿越路口的情況,北市交工處推動「行人分段穿越結合公車月台」創新設計,利用左轉車輛與行人動線無衝突的時相,將原本一次性穿越改為分階段通行,額外開放行人通行時間,使通行秒數增加3至6成,同時為高齡者提供足夠時間穿越距離較大的路口。為提升行人通行效率及安全,降低民眾趕搭公車違規穿
記者葉志成/桃園報導張市長表揚桃捷模範員工。桃園市長張善政27日下午前往大園區,出席「115年桃園捷運公司模範員工頒獎典禮」,逐一頒發獎狀、獎座及獎金予12位模範員工。張市長表示,桃園捷運今(115)年的核心任務是推動「捷運綠線北段通車」,這是桃園軌道建設邁向新階段的重要里程碑,期許桃捷同仁發揮