桃捷淪人才訓練所?桃議國民黨團盼改善薪資待遇留住人力
國民黨議員聚焦於捷運綠線年底第一階段通車與桃捷加薪留才措施。圖:黨團提供桃園市議會今(8)日進行桃園大眾捷運公司與桃園航空城公司工作報告,國民黨議員聚焦於捷運綠線年底第一階段通車與桃捷加薪留才措施,以及亞矽創研中心擺脫百億錢坑、重啟國際招商等兩大議題,向市府及兩
國民黨議員聚焦於捷運綠線年底第一階段通車與桃捷加薪留才措施。圖:黨團提供桃園市議會今(8)日進行桃園大眾捷運公司與桃園航空城公司工作報告,國民黨議員聚焦於捷運綠線年底第一階段通車與桃捷加薪留才措施,以及亞矽創研中心擺脫百億錢坑、重啟國際招商等兩大議題,向市府及兩
記者黃駿騏/桃園報導桃園捷運綠線潛盾機隧道挖掘,由蘆竹區貫通至桃園藝文特區,目標115年通車。選舉到了,針對部分候選人質疑桃園捷運綠線通車缺乏交通配套,桃園市政府表示,捷運綠線優先通車路段全長約9.6公里,包含2座地下車站及5座高架車站,共7座車站,並可於G15b坑口站銜接機場捷運A11站。市府除推