中市推動校園道安!3個月增百處行人專用時相 死亡降逾6成
台中市政府4月起,推動校園周邊交通安全再升級,3個月來,在全市學校周邊增設100處上、放學時段「行人專用時相」,加上777處行人早開路口,總計1,030處行人優先路口,透過號誌時制優化,有效降低人車交織風險,今年1至3月行人30日死亡人數5人,比去年全年平均14人減少9人,降幅達64.3%。交通局
台中市政府4月起,推動校園周邊交通安全再升級,3個月來,在全市學校周邊增設100處上、放學時段「行人專用時相」,加上777處行人早開路口,總計1,030處行人優先路口,透過號誌時制優化,有效降低人車交織風險,今年1至3月行人30日死亡人數5人,比去年全年平均14人減少9人,降幅達64.3%。交通局
為提升高齡者夜間步行及使用電動代步車外出的交通安全,高雄市政府交通局製作一批兼具人車使用功能的反光背心及螢光旗,透過各區公所發送給有需求的長輩,藉由高辨識度設計與反光材質,提高清晨、傍晚及夜間外出的能見度,降低交通事故風險。交通局表示,此次設計的「人車兩用反光背心」兼顧實用性與便利性
【大成報記者吳非羽/臺中報導】臺中市政府持續推動「行人優先」交通政策,透過智慧化號誌管理及交通工程改善,打造更安全友善的步行環境。交通局長葉昭甫表示,目前臺中市已建置162處「行人專用時相」及738處「行人早開時相」,行人優先號誌路口總數已突破900處;今年將持續以學區周邊行人安全為重點擴大設置