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航運市場版圖持續變動　碼頭靈活配置開創招商新契機

【說新聞記者王萓蓁／高雄報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司(下稱高雄港務分公司)近年因應船舶大型化趨勢及碼頭使用水深等需求，針對高雄港老舊碼頭辦理浚深改建工程，其中第三及第五貨櫃中心全案預計於116年及118年完工，另原於第四貨櫃中心經營之韓新遠洋公司及長榮海運公司，考量其營運規劃與後線腹

地方 說新聞 1小時前

因應航運市場產業發展新局　港務公司靈活配置碼頭辦理招商作業

【記者王雯玲／高雄報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司近年因應船舶大型化趨勢及碼頭使用水深等需求，針對高雄港老舊碼頭辦理浚深改建工程，其中第三及第五貨櫃中心全案預計於116年及118年完工，另原於第四貨櫃中心經營之韓新遠洋公司及長榮海運公司，考量其營運規劃與後線腹地需求，分別自1

地方 【『好報』報系：台灣好報】 13小時前

臺灣港務公司因應航運市場產業發展新局 靈活配置碼頭辦理招商作業

【今傳媒/記者李祖東報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司(下稱高雄港務分公司)近年因應船舶大型化趨勢及碼頭使用水深等需求，針對高雄港老舊碼頭辦理浚深改建工程，其中第三及第五貨櫃中心全案預計於116年及118年完工，另原於第四貨櫃中心經營之韓新遠洋公司及長榮海運公司，考量其營運規劃與後線腹地需

地方 今傳媒 13小時前

航運市場變動帶動港區再布局　高雄港靈活配置碼頭拓展招商

圖/第121號碼頭後線場地投資興建倉儲設施模擬圖【焦點時報／記者蔡宗憲報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司因應國際航運市場變化、船舶大型化及碼頭水深需求，近年持續推動高雄港老舊碼頭浚深及改建工程，其中第三、第五貨櫃中心預計分別於116年及118年完工。隨著港區營運布局調整，原於第四貨櫃中心經

地方 焦點時報 8小時前