別等驗車才後悔!2026隔熱紙夏季優惠總整理!
地方中心/綜合報導2026年夏季高溫屢創新高,車室溫度動輒飆破50度,不僅提高冷氣負荷,也影響燃油車油耗及電動車續航表現。隨著交通部車窗透光率新規正式上路,規定前擋玻璃透光率須達70%以上、前側窗達40%以上,讓不少車主面臨「隔熱、防曬」與「符合法規」的雙重考驗,也帶動隔熱紙市場掀起新一波「合規升
地方中心/綜合報導2026年夏季高溫屢創新高,車室溫度動輒飆破50度,不僅提高冷氣負荷,也影響燃油車油耗及電動車續航表現。隨著交通部車窗透光率新規正式上路,規定前擋玻璃透光率須達70%以上、前側窗達40%以上,讓不少車主面臨「隔熱、防曬」與「符合法規」的雙重考驗,也帶動隔熱紙市場掀起新一波「合規升
地方中心/綜合報導汽車隔熱紙新制上路,交通部規範新領牌車輛前擋風玻璃與前側窗透光率標準,未來也將納入車輛檢驗項目。面對法規調整與高溫氣候挑戰,專家提醒,民眾選購隔熱紙時不應只看顏色深淺,更應從透光率、隔熱效能、產品技術及品牌保障等面向綜合評估,兼顧行車安全
地方中心/綜合報導汽車隔熱紙新制上路,交通部規範新領牌車輛前擋風玻璃與前側窗透光率標準,未來也將納入車輛檢驗項目。面對法規調整與高溫氣候挑戰,專家提醒,民眾選購隔熱紙時不應只看顏色深淺,更應從透光率、隔熱效能、產品技術及品牌保障等面向綜合評估,兼顧行車安全與乘坐舒適。夏日炎炎,帽子墨鏡防曬外套也
地方中心/綜合報導夏天高溫屢創新高,不少車主一坐進車內就直呼「像進烤箱!」隨著前擋隔熱紙透光率新制上路,許多人開始討論:「高透光隔熱紙真的夠涼嗎?」「隔熱紙是不是越貴越好?」,隔熱紙專業店店長陳先生表示:目前市場仍充斥來源不明的水貨及偽造品,若只看價格或品
地方中心/綜合報導夏天高溫屢創新高,不少車主一坐進車內就直呼「像進烤箱!」隨著前擋隔熱紙透光率新制上路,許多人開始討論:「高透光隔熱紙真的夠涼嗎?」「隔熱紙是不是越貴越好?」,隔熱紙專業店店長陳先生表示:目前市場仍充斥來源不明的水貨及偽造品,若只看價格或品牌,反而可能影響隔熱效果與行車安全。圖1
中都新聞/綜合報導交通部於115年02月28日起正式推動汽車隔熱紙透光率新制,規範前擋風玻璃透光率須達70%以上及前側窗透光率40%以上,「高透光隔熱紙到底涼不涼?」成為近期車主、汽車社團及影音頻道最熱門的討論話題之一。不少消費者過去習慣以隔熱紙顏色深淺判斷隔熱效果,但業界達人Q先生指出,透光率
中都新聞/綜合報導交通部於115年02月28日起正式推動汽車隔熱紙透光率新制,規範前擋風玻璃透光率須達70%以上及前側窗透光率40%以上,「高透光隔熱紙到底涼不涼?」成為近期車主、汽車社團及影音頻道最熱門的討論話題之一。不少消費者過去
中都新聞/綜合報導交通部於115年02月28日起正式推動汽車隔熱紙透光率新制,規範前擋風玻璃透光率須達70%以上及前側窗透光率40%以上,「高透光隔熱紙到底涼不涼?」成為近期車主、汽車社團及影音頻道最熱門的討論話題之一。不少消費者過去習慣以隔熱紙顏色深淺判斷隔熱效果,但業界達人Q先生指出,透光率
記者季大仁/新竹報導新竹市監理站攜手公會推動各項精進人車相關管理作為。為強化營業大型車輛行車安全,加強宣導交通部路口停讓安全政策,新竹市監理站參與新竹市汽車貨運商業同業公會各項指標性大型會議,19日會員大會攜手公會共同推廣「轉彎暫停,安全再行」,來展現守護行人安全的決心。新竹市監理站站長黃友川表示,