美國有線新聞網CNN日前報導台灣交通險象環生，如同「行人地獄」，台北市政府為洗刷汙名，成立「行人安全友善計畫專案小組」，市警局也從25日起至6月底，啟動「行人路權大執法專案」，針對車輛不停讓行人、行人違規、車輛行駛人行道、人行道違規停車等4項加強執法，昨日剛起跑就已取締343件違規案。
台北市警局14個分局，昨日同步在多處路口宣導及執法，取締違規車輛、行人，交通大隊長陳勇華一早到車流龐大的中華路、成都路口坐鎮，視察執法狀況。
陳勇華指出，統計今年1月至3月22日止，北市共發生10件行人交通死亡事故，較去年同期增加5件。其中行人自身違規比例高達90％，死者均為70歲以上長者，肇事原因包括車輛未注意車前狀況、車輛搶越行人穿越道、行人闖紅燈、行人違規穿越道路等。因此，行人違規也是這次專案執法重點。
警方分析，路口事故案件以不同運具的碰撞最為常見。當車流量大時，由於路口人車動線交織，駕駛人為趕時間，易侵犯行人路權，導致事故發生。截至昨下午5時止，北市警方共取締車輛不停讓行人113件、取締行人違規140件、取締車輛行駛人行道30件、取締人行道違停60件，總計取締343件違規案。
交大表示，依據《道路交通管理處罰條例》規定，車輛行經行人穿越道不暫停讓行人通過，可處1200至3600元罰鍰；行人違規穿越道路可處500元罰鍰；車輛行駛人行道，處600元至1800元罰鍰；人行道違規（或臨時）停車，可處300元至1200元罰鍰。
另交通部已預告將修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」。若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，將一律提高為最高額罰款3600元，呼籲駕駛人行經路口或轉彎時，務必減速慢行，停讓行人。
