【News586/記者張淑慧報導】高雄市政府海洋局首度引進國立中山大學研發的油污偵測系統，展現該市對創新科技應用於環境保護的決心。該系統透過AI智慧技術強化海域稽查能力，不僅顯著提升稽查效能，更讓未來海洋污染監測工作更加精準，確保污染源無所遁形。中山大學環工博士出身的李雅靜議員全程參與指導此計劃，並為海洋污染防治工作提供多項專業建言。
海洋委員會海保署9月4日舉辦「114年度海洋環境管理現地考核」，高雄市政府除了展示其在定期稽查、應變演練、污染管制、海洋垃圾清理及水質監測方面的成果外，更特別強調AI智慧科技在環境保護領域的創新應用。隨後於9月8日，高雄市政府聯合海洋委員會海洋保育署、交通部航港局南部航運中心及臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司等單位，首次將油污偵測系統正式導入聯合海域稽查行動，稽查範圍全面涵蓋旗后漁港、高雄港第七船渠、旗津漁港、高雄港第二港口、台電大林發電廠、中油大林煉油廠、中鋼公司、小港臨海新村漁港及前鎮漁港等重點區域。
海洋局局長石慶豐表示，「OilWATCH油污偵測系統」由國立中山大學海洋及環境工程學系莊偉良副教授團隊研發，核心技術包含長波紅外偏振熱成像儀，搭配國產多旋翼無人機及自主開發的OSV軟體，透過獨特演算法有效濾除環境干擾，大幅提升影像偵測效能。該系統靈敏度高，可偵測僅50微米薄油膜，並辨識10公分級油污範圍，且設備輕巧便攜，可整合無人機、無人船與港區監視系統，亦能作為手持裝置，應用彈性極高。此技術的導入不僅提升稽查準確性與效率，更為港區污染防治開創新局。
透過聯合稽查與AI智慧科技的雙軌並進，不僅能提升業者自主管理意識，發揮嚇阻效果，亦能強化中央與地方協作，降低海洋污染風險。市府將持續攜手各界，推動高雄港邁向潔淨、有序、永續的現代化港灣。(圖/ 海洋局提供)
