美國與以色列聯手 strikes 伊朗，引發德黑蘭 retaliate 反擊後，石油價格應聲上漲，全球股市也隨之下跌。儘管如此，經濟學家認為，這場戰爭對於美國聯準會（Federal Reserve, Fed）即將做出的利率決策，可能不會產生太大的影響。
目前，這場造成伊朗最高領袖哈梅尼（Ayatollah Ali Khamenei）喪生，並導致荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）交通受阻的戰爭，預計將導致美國消費者的汽油價格上漲，並可能加劇金融市場的波動。
儘管分析師正在關注高能源成本可能意味著通貨膨脹加劇的跡象，富國銀行（Wells Fargo）首席經濟學家 Tom Porcelli 表示，這場戰爭引發了供應驅動型的油價衝擊，而這正是聯準會在設定利率時希望「忽略」的價格飆升類型。Porcelli 在 3 月 2 日的特別評論中表示：「如果沒有持久的戰爭，以及荷莫茲海峽主要航運路線的長期中斷，對美國經濟成長、通貨膨脹和貨幣政策的影響應該仍然不大。」他補充說，目前情勢瞬息萬變，「當然，情況也可能恰恰相反。」
商業策略諮詢公司 Simon-Kucher 的合夥人兼北美消費者主管 Shikha Jain 認為，美國消費者可能一直希望，隨著委內瑞拉近期的活動，汽油價格可能會更便宜，但現在自然而然地得出結論，價格可能會上漲。Jain 認為，現在判斷還為時過早，但她不認為這場戰爭會引發民眾恐慌性搶購汽油或雜貨店商品。「你可能會開始看到人們盡可能地把車子的汽油加滿，但除了這樣，你還能做什麼？」Jain 說，「這又不是說你會突然在家裡儲存油罐或汽油桶。」她表示，加油站是否會像 COVID-19 疫情期間那樣出現排隊人潮，時間會證明一切。但她補充說，當時的不同之處在於，人們正在為許多未知的封鎖做準備。
美國總統川普（Donald Trump）表示，他預計這場軍事行動可能會持續四到五週，但美國軍方有「能力持續更長的時間」。太平洋研究所（Pacific Research Institute）經濟學高級研究員 Wayne Winegarden 表示，時間長短至關重要。Winegarden 說，如果戰爭是短期的，並且新的伊朗領導人能夠與美國和以色列達成協議，美國消費者可能會在加油站看到更高的價格，但這種情況只會持續幾個星期。他說，如果戰爭拖延或升級，美國消費者可能會看到飛漲的能源成本，這可能會將美國經濟推向停滯性通貨膨脹。「這才是真正可怕的地方，」Winegarden 說，「這兩種情況都有可能。」
聯邦公開市場委員會（Federal Open Market Committee, FOMC）的下一次會議定於 3 月 17 日至 18 日舉行，這讓官員們有幾個星期的時間來判斷，伊朗戰爭實際上是否代表著一次過渡性的石油衝擊，或者是一個將導致持續性通貨膨脹的新因素。聯準會去年發布的一份內部文件，作為央行金融與經濟討論系列的一部分，發現俄羅斯入侵烏克蘭（擾亂石油市場）以及 COVID-19 疫情是 2020 年至 2023 年美國通貨膨脹飆升的主要驅動因素。
Porcelli 說，到目前為止，伊朗戰爭不太可能對聯準會即將做出的利率決定產生重大影響。Porcelli 在報告中表示：「油價上漲會導致更高的總體通貨膨脹，但這將是由供應衝擊而不是過熱的總體需求所驅動。因此，收緊貨幣政策對緩解較高的通貨膨脹作用不大，反而會進一步加劇對經濟成長的衝擊。」不過 Porcelli 補充說，隨著戰爭的持續，聯準會官員可能會對通貨膨脹預期的任何偏差保持敏感。「但同樣，這裡的任何脫錨都將源於持久的戰爭和持續走高的能源價格，」他說。
牛津經濟研究院（Oxford Economics）首席全球經濟學家 Ryan Sweet 和全球總體研究主管 Ben May 表示，目前，聯準會官員可能會根據數據採取觀望態度。Winegarden 告訴《USA Today》，這場戰爭強化了聯準會將維持利率不變的預期，「因為存在各種不確定性」。截至 3 月 2 日，預測人士預計，聯邦公開市場委員會在下次會議上將把基準利率維持在 3.5% 至 3.75% 的範圍內。
由於伊朗供應全球約 4% 的原油，並控制著荷莫茲海峽，市場密切關注著週末發生的戰爭。Edward Jones 投資策略高級全球策略師 Angelo Kourkafas 認為，石油供應中斷可能會推高價格，儘管歷史上幾次地緣政治衝擊都導致了短暫的價格飆升和有限的市場影響。Kourkafas 在給《USA Today》的一份報告中表示：「油價往往在這些事件發生前上漲。市場可能已經消化了大部分風險，價格可能會從這裡回落。」他補充說，全球石油市場供應過剩。「結構性轉變，例如美國成為石油淨出口國以及經濟中能源強度降低，也提供了彈性。」
Jain 認為，更高的汽油價格可能會提高材料成本，企業需要承擔這些成本，並可能將其轉嫁給消費者。Jain 說，汽油價格現在可能最受消費者關注，「但隨著事態升級，我們可能會看到一些不同的模式。」由於安全考量，聯邦快遞（FedEx）已暫停往返巴林、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國的航班。這些飛機，以及火車、汽車和製造設備，都依賴石油和天然氣來運行。RELEX 雜貨行業策略副總裁 Amanda Oren 說：「從 A 點到 B 點，最終進入供應鏈的任何東西都會受到影響。」
對於台灣而言，若台海發生衝突，可能面臨類似的衝擊。油價上漲將直接影響物價，推升通貨膨脹。央行可能被迫升息以控制通膨，但這將抑制經濟成長。供應鏈也可能因運輸中斷而受阻，影響各產業的生產與出口。投資者應密切關注情勢發展，評估對台灣經濟的潛在影響。
