自美國與以色列於2026年2月28日對伊朗發動攻擊以來，中東地區的地緣政治緊張局勢急遽升溫。伊朗近期對區域內關鍵能源基礎設施發動多次襲擊，導致全球油價飆漲，並對國際金融市場造成顯著衝擊。儘管美國股市期貨應聲下跌，但隨後美股主要指數反彈，顯示市場對部分資產仍具信心。
能源市場震盪與供應鏈風險
自衝突爆發以來，國際指標布蘭特原油價格已飆升逾四成，截至本週一（3月17日）已突破每桶100美元大關。美國柴油價格也同步上漲，全國平均零售價在衝突開始後上漲超過三分之一，突破每加侖5美元。伊朗的襲擊行動包括針對阿拉伯聯合大公國富吉拉（Fujairah）的石油設施、伊朗本土卡爾格島（Kharg Island）的主要石油出口碼頭，以及杜拜國際機場的燃油儲罐等，這些均顯示出區域能源供應鏈面臨的嚴峻風險。
關鍵的荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）——全球約五分之一原油和大量液化天然氣（LNG）運輸的必經要道——也持續受到威脅，伊朗方面聲稱海峽「對敵人關閉」，導致航運中斷。為穩定市場，國際能源總署（IEA）已啟動前所未有的4億桶戰略儲油協調釋放計畫，美國能源部也展開8,600萬桶戰略儲油交換，但市場對於這些措施能否有效抵銷每日約2,000萬桶的潛在供應缺口仍持懷疑態度。
國際反應與地緣政治角力
美國總統川普（Donald Trump）已呼籲盟友，包括北約成員國，派遣海軍艦艇協助確保荷莫茲海峽的航運安全，並威脅若不配合將面臨「非常糟糕的未來」，但至今響應者寥寥。歐盟外交政策負責人卡拉斯（Kaja Kallas）則表示，歐盟正尋求外交途徑以保障海峽暢通，並減輕能源價格飆漲對全球金融與能源市場的影響，同時強調歐盟不願擴大其在紅海的「阿斯皮德斯」（Aspides）任務。
伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）指責美以衝突是導致荷莫茲海峽緊張局勢的原因，並要求國際社會譴責美以的「軍事侵略」。同時，以色列國防部長對外證實，伊朗兩名高級官員——最高國家安全委員會秘書拉里賈尼（Ali Larijani）與巴斯基民兵組織指揮官索萊馬尼（Gholam Reza Soleimani）——已在以方的空襲中身亡，這進一步加劇了區域緊張。
亞洲首當其衝，中國面臨挑戰
對高度依賴進口燃料的亞洲國家而言，荷莫茲海峽的危機衝擊尤為劇烈。許多亞洲經濟體已啟動能源「分級應變」措施，被迫在削減需求與吸收成本間做出艱難抉擇。例如，菲律賓實施四天工作週以節省燃料；越南鼓勵民眾在家工作；泰國總理甚至呼籲官員多爬樓梯。日本與南韓也分別動用龐大戰略儲備，以因應原油進口中斷。
中國作為全球最大石油進口國，儘管擁有龐大戰略儲油（約達13億至14億桶，可支應約四個月進口），且過去藉由人民幣跨境銀行間支付系統（CIPS）以人民幣支付伊朗原油，繞過西方制裁，但這次衝突仍使其面臨巨大挑戰。伊朗約佔中國原油進口量的一成三，是其重要的廉價能源來源。荷莫茲海峽的有效關閉，不僅切斷了中國低價原油供應，也大幅推升了航運成本，並可能因全球消費緊縮而衝擊其出口導向的經濟增長目標。部分外媒分析指出，若伊朗衝突持久，美國可能將軍事資源從印太地區轉移，這對台灣及南海地區的未來也可能產生重大影響。
整體而言，伊朗衝突的持續升級，不僅引發全球能源市場劇烈波動，也考驗各國的能源韌性與地緣政治應對策略，國際社會正密切關注其對全球經濟穩定造成的深遠影響。
